Ciao a tutti. sono venuto a sapere da un mio collega(e87 120d) che in bmw ti possono modificare la centralina o sostituire addirittura lasciando garanzia inalterata e non ce ne si può accorgere. vi spiego meglio: 118d 120d 123d montano entrambe stesso motore... cambia l'erogazione data dalla centralina. così un 118d può montare centralina di un 120d e un bel 120d può montare centralina di un 123d. a voi sembra poi così tanto assurdo??? lui non ha problemi. 350euro e ha fatto tutto! spiegazioni???
non montano per niente lo stesso motore...volgio,dire,ok che sia 2000cc ma che il 118d abbia lo stesso motre del 123d mi sembra alquanto assurdo...non è solo questione di centralina
certo il motore e simile ma ad esempi il 118 ha la turbina diversa e gl iiniettori diversi come del resto lo e il 123
118d ha il motore piu soft poi nel 120 e 123 cambiano iniettori, sist raffreddamento e tipo di sovralimentazione( bi turbo x 123d )
intendevo che sono tutti e 3 2000cc e basta! però lui sulla 177cv ha ora 204cv!!! è possibile che bmw possa fare questo?
behh lui puo' avere rimappato.. ed essere arrivato ai 204 cavalli.. ma dubito che abbia montato una coppia di turbine e cambiato il basamento del propulsore per replicare quello del 123.. e tutto per 350 euro... imho la cosa in comune puo' essere la edc 17 come centralina, sulla quale intervengono come rimappatura.. So di diversi concessionari BMW che fanno sta cosa ( ovviamente illegale e poco seria dal punto di vista deontologico se vien fatta dalla stessa BMW ). Solitamente ti dicono... mi raccomando per la manutenzione venga da noi... ( e cosi' fidelizzano? ehm forse meglio dire ricattano il cliente a rivolgersi sempre e solo da loro ).
ok ho capito... quindi no è vero, o per lo meno ha messo su un modulo aggiuntivo! anche se vedendo sotto il cofano non si vedeva nulla!!! mah!!
di ORIGINALE BMW esiste solo il kit performance, che dovrà uscire tra un po', e sarà disponibile solo per la motorizzazione 2000 diesel da 177 cv e porterà la potenza massima a 197 cv per la modica cifra di circa 2000 euro; il tutto garantito dalla casa produttrice e omologati sul libretto di circolazione.. il resto son fregnacce oppure il tuo amico ti stava semplicemente prendendo per il fondoschiena.. :wink:
ho visto sotto il cofano e non ha nulla... neanche filtri strani o quant'altro.... e la macchina va come una bestia... i controlli partono sempre in curva o rotonda. boh... buon per lui... sperando che duri!!!
può darsi benissimo che abbia semplicemente rimappato.. ma è impossibile che l'abbia fatto in bmw, perchè è una modifica che fa decadere totalmente la garanzia sull'auto.. se la facessero in officine bmw sarebbe un po' un paradosso
Quoto al 100%! Di sicuro sarà rimappata, ma che questa modifica l'abbia fatta la casa madre ne dubito fortemente! Secondo me ti sta solo prendendo per il (_._) !
ma se ha rimappato la centralina è una cosa affidabile oppure no? è consigliata o da problemi in futuro?
In bmw rimappano alla grande: come detto da BmwModena, in alcune conc. rimappano con 500e senza perdita della garanzia: in questo modo fidelizzano il cliente, poichè in caso di rottura, la conc. ti ributta il software originale e successivamente chiama l'ispettore. Discorso differente se intendi che esistono differenti mappe orig. Bmw per lo stesso tipo di motore: questo è vero e reale. Esempio classico sui 320d e46 150cv: inizialmente le turbine saltavano spesso: dopo l'intervento in garanzia per la sostituzione della medesima, alcuni proporietari notavano una maggiore pigrizia nel salire di giri: grazie, montavano sui dei software magari con al max 135cv per evitare una seconda rottura.