Rieccoci... con il mitico.. November Porc 2012 !!!!!!!

Bella Luigi complimenti.. Volevo venire il 9 a Parma ma non so se ce la faccio.... io ci provo..

 

Grazie, avevi ragione montarle era molto semplice anche se le mie manone non mi sono state d'aiuto.

Se riesci ad esserci a Parma sarebbe solo un piacere:wink:

 

Grazie Fratelloneeeeee ....visto tutto e, guardando le immagini che mi ritraggono ti vedrei bene come regista........HORROR..... hahahahahaha!!!

Per fortuna l' Xona compensa con il suo "appeal" e mi permette ancora di avere un' ospite eccellente.........:wink:

Gigiiiiiiiii..............

.......in quelli erotici bisogna fare l' attore, non il regista...!!!!!

 

Sono giorni che desideravo precisare che al Porc della settimana scorsa ho potuto lustrarmi gli occhi con le Z4 di Michel , che già conoscevo, e di Luigi....pardon, di Giuliana ......

Molto diverse negli allestimenti ma entrambe molto seducenti......

L' apice della goduria è stato vedere con quale "diabolica" maestria gli ingegneri Bmw hanno realizzato il meccanismo di apertura e di chiusura dell' hard top.......

Da solo, varrebbe il prezzo d' acquisto dell' auto..!!

.....la Z4 in questa versione è il mio sogno nel cassetto.....chissà.....

 

Eddy, la tua X6 è superlativa, bellissima ed ora ho finito gli aggettivi, senno sembra plagio; finalmente ho trovato qualcuno che tiene le auto bene come me, anzi direi meglio!

Bah .. per quanto riguarda le Z4 dato il mercato i mer..da si trovano a prezzi abbordabili.. in ogni caso io opterei su un 6 cilindri il 4 non lo reggo, sopratutto su uno spyder.

A proposito, vi racconto questa: l'altra sera andai a fare un giro sul lago d'Iseo ad Iseo (mi avevano consigliato il ristorante, Leon d'oro ottimo consiglio) proprio con la Zetina; parcheggiando, nelle vicinanze della mia notai una SLK ultimo tipo nuova fiammante, mi misi a guardala, ed a prescindere dal fatto che mi piace meno della Z4, è senz'altro una bella auto, nel frattempo tronfio, arrivo il proprietario con la sciacquetta di turno, la quale sali con una scosciata inguinale ed uno sguardo che mandava feromoni a mille sali in macchina, io ero già conquistato, ma quando accese il motore sentii uno dei rumori di motore che più detesto; il 4 cilindri diesel, ebbene si la SLK era una 250 diesel, l'ammosci mento fu immediato.. Mi domandai ma come casso si fa a prendere un'auto simile e perderla 4 cilindri diesel?

A voi l'ardua sentenza...

 

Michel!!! C'era una sola cosa da fare, mettere in moto la tua.... SUBITO!!