riduzione reale dei consumi (trattamento motore)

si la cosa delle molecole e della costruzione è una cosa difficile da capire a noi comuni mortali..molto interessante vederne cmq i risultati

 

non per difendere il prodotto sul quale ho gia' espresso la mia diffidenza ma gli intervalli di durata del prodotto si riferiscono chiaramente al tipo di mezzo sul quale andrai ad utilizzarlo.
ad esempio se lo metti in una macchina valgono i km se lo metti in un trattore le ore e molto semplice da capire...
forse lo potevano specificare meglio ma e' cosi'.

 

Giusto, non ci avevo pensato.

 

da cosa dite questo?per me non è cosi..e come una garanzia..finisce al raggiungimento di una delle 3 opzioni non ognuno una diversa..

 

secondo te 10milakm fatti da un auto e 10milakm fatti da un trattore o da un mezzo industriale sono la stessa cosa??
a parita' di kilometraggio il motore di un mezzo industriale e' per 10 volte piu' deteriorato...e poi ci sono mezzi come ad esempio i carrelli elevatori che possono lavorare per ore e ore ininterrottamente anche stando fermi.
quindi come vedi dipende dal mezzo da prendere in considerazione.

 

C'è qualcun'altro che ha fatto da cavia e può confermare le riduzioni di consumi?
Generalmente io diffido da prodotti miracolosi, che hanno anche un effetto placebo su chi li acquista. Per esempio un mio amico è ancora convinto che la sua auto consumi meno con il famoso magnete messo sul tubo della benzina, anche se è stato già dimostrato da molti che non serve a una mazza!!!

 

Non me ne voglia 530dtour, io diffido di tutti questi prodotti miracolosi se non testati al banco prima e dopo e con un notaio: ma anche in questo caso non mi fiderei lo stesso, poichè gli interessi in ballo sono troppo elevati ed è un attimo traovare banco ed addetto compiacente.

 

ho fatto due conticini e con il mio kilometraggio annuale e i mie consumi risparmierei 25€ l'anno (tolto il costo del prodotto)...
Quindi anche se funzionasse non farebbe per me

 

anche se non risparmieresti durasse di + il motore farebbe bene no?

 

fatti 200 - 250 k km, ci sono molte parti dell'auto che si usurano, non solo il motore, forse a molti conviene cambiarla a quel punto.. quindi...

 

ma se lo spruzzo sui mozzi dovrei consumare ancora meno?

 

più che sui mozzi sulle gomme servirebbe...

 

raga secondo qualcosa fà..

 

ah, non dico il contrario, ma sono moooolto scettico. se così fosse perchè le case non lo usano..??? risolverebbe tanti di quei problemi...

 

perchè loro vogliono che noi compriamo pezzi di ricambio e auto nuove..non vogliono la nostra felicità i nostri soldi..

 

provalo e dimostra i benefici:wink:


se ci sono...

 

lo farò appena vrò soldi da spendere..ora come ora ho dei pezzi da cambiare alla mia e son a corto..