Richiesta suggerimenti per sostituzione M3. Alfa e dintorni.

Leggo diversi giudizi sparati un po' alla leggera.

La 159 sarà pesante, ma quanto più di una serie 3 o classe C ?

Impacciata? Non mi pare, anzi, almeno in pista mi sembrava ben messa e agile nonostante provassi il 2.4 e la V6, ed è cmq l'unica col quadrilatero

Se volete vi agevolo un filmato, che sicuramente direte che è di parte, che lascia il tempo che trova, ma secondo me vale più delle tante parole che leggo scritte qua:



La 159 è una berlina da famiglia, come la serie 3 o la classe C, lamentarsi che è pesante è forse come lamentarsi che una R8 o una 458 consumano troppo: diciamo che si hanno altre velleità e si punta ad altri aspetti come il comfort, l'abitabilità, l'affidabilità, ecc.

Ha ovviamente i suoi pregi ed i difetti, ma difficile restare a piedi. Non soffre di catene che saltano, non soffre di turbine di burro, non ha alette che finiscono in aspirazione, ecc.

Cionostante continuo a suggerire a Giampaolo di tenersi la M3 o al limite Brera, ma la 159 è non è quello che cerchi, secondo me non fa al caso tuo.

Al limite noleggiati una Brera per un weekend e vedi come ti trovi.

Purtroppo se vogliamo una Alfa sportiva dobbiamo ancora aspettare anni.

 

nulla togliere alle vs amate alfa.. ma, dati UNRAE alla mano http://www.unrae.it/studi-e-statistiche/categorie/dati-statistici/item/download/584

come mai alfa ha venduto un decimo delle BMW o audi? se fosse così "da paura" venderebbe un casino.. invece mi sa che nn va neanche a spingerla..

motivo x cui Marchionne l'ha reputata UN ERRORE..

un'auto a trazione anteriore, lunga 4.60m con peso di 16 quintali, ditemi voi come fa a voltare.. può avere il miglior assetto del mondo (cosa che, secondo la mia modesta opinione la 159 non ha) ma nello stretto sottosterza di brutto.. non scarica a terra i cv perchè come acceleri si alza e scarica la metà della potenza (almeno, x quello ke ho potuto vedere io, l'antipattinamento è spesso attaccato sul diesel) quindi boh.. nn saprei,

e cmq credo che il nome "pantera" sia solo dovuto al fatto che viene usata dalla polizia, e non per la sua agilità da pantera

 

R: Alfa 159 tbi

Sai 35i motore del anno 23d motore del anno sotto i 3 litri. 35d motore del anno nelle grosse cilindrate diesel, 4 litri v8 motore del anno.

V10 m5 motore del anno. Tutti motori e roba da sfigati. Eh già

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...ci vuole un palato fino a domare una balena..La trazione posteriore quando fa comodo è pericolosa ecc... ecc.. oppure ad un tratto diventa l'auto "che guidano tutti" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

scusami, ma stiamo parlando di auto attuali o della storia?

nessuno qui ha detto che le alfa del passato fossero schifose, anzi se rileggi la discussione, TUTTI e dico TUTTI, parlano bene delle vecchie alfa.. qui si sta parlando di 159 e io ti ho riportato motori della concorrenza dello stesso periodo..

stesso discorso in casa dell'elisa, una 320is e30 è libidine pura rispetto a un 320i f30 o e92. ma cosa centra.. ??

 

Andando forte va saputa guidare... non tutti sono in grado si sà..Comunque prescindendo da ciò direi che la 159, eccetto lo stemma potrebbe essere qualunque auto meno che una ALFA... non mi sembra che dalla tradizione le sia rimasta qualcosa...

 

ORA HO CAPITO UN SACCO DI COSE!!! è chiara la tua idea..

a questa frase non posso proprio rispondere.. xkè nn c'è risposta ke un appassionato ti possa dare..

 

Ragazzi, stiamo andando OT rispetto alla richiesta iniziale del thread. Torniamo a parlare di 1750 Tbi.

 

tornando a parlare di alfa 159 tbi: se ti dichiari amante delle Alfa nonchè "ex saggiatore" delle loro doti ai tempi d'oro, io vorre capire TECNICAMENTE (quindi non a titolo polemico o sarcastico), cosa ci trovi di Alfa Romeo nella 159.

 

e lui intende,.. dov'è il CUORE SPORTIVO.??

 

ah e quindi perchè il 1750 è un buon motore è da considerarsi un'alfa?