Richiesta suggerimenti per sostituzione M3. Alfa e dintorni.

Discussione in 'Consigli acquisti auto di altre marche' iniziata da Giampaolo1, 15 Marzo 2013.

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  1. Giampaolo1

    Giampaolo1 Amministratore Delegato BMW

    3.125
    99
    24 Novembre 2009
    Reputazione:
    10
    Ex Bmw M3 ora 156 Gta
    Quello che dici non fa una piega. La 75 e' bellissima, gia' avuta 2.0 ts pero' vorrei avere una macchina piu' recente senza dover rinunciare al piacere di guida.:wink:
     
  2. besbravo

    besbravo Amministratore Delegato BMW

    3.448
    161
    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    32.446
    scontro
    Riguardo a motore non mi esprimo avendo guidato solo diesel di casa alfa.. Emh... Fiat...

    riguardo la tenuta di strada son d accordo sul fatto che non ti tradisce... Va sempre e solo dritta! Ma nemmeno la punto 1a serie di mio zio era cosi pericolosa su strada...

    La linea della 159 non è malaccio... Nonostante sia ormai da un po in giro ancora non risulta vecchia come altri modelli dello stesso periodo.

    voti

    motore: n.d.

    guidabilità: 5

    tenuta di strada: 4

    linea: 6,5
     
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  3. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

    7.427
    210
    7 Settembre 2007
    Reputazione:
    3.225.344
    f36 420d Msport
    SI, Infatti, io nn capisco come si faccia a dire che è sicura e divertente..

    è sottosterzante, pesantissima, morbidissima..

    io ho guidato, MITO, giulietta, 147, e 159, mi dispiace dirlo, ma l'unica che mi è piaciuta è la 147... le altre, proprio no..
     
  4. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    verissimo, la 156 anche andava bene, anche più della 147
     
  5. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

    7.427
    210
    7 Settembre 2007
    Reputazione:
    3.225.344
    f36 420d Msport
    nn ho mai guidato la 156, ma me ne hanno parlato bene... le nuove proprio nn ci siamo.

    anke se chiamare nuova una 159, è ormai un po blasfemo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  6. besbravo

    besbravo Amministratore Delegato BMW

    3.448
    161
    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    32.446
    scontro
    Ma non dite cassate! Venite a casa mia che vi faccio ricordare come va una 156! O meglio, come non va! Auto orribilis sterzo cagoso e superdiretto manco fosse una f1, si imbarca peggio di una zattera... Quando scendo da quella e salgo sull M mi sembra di aver in mano una supercar.

    Discorso diverso per la 147 che ha risolto i problemi sopracitati a scapito della comodità. Se piji una buca sembra che l auto vada in pezzi.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 18 Marzo 2013
  7. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Anni fà ho visto questa prova su nuvolari, a me piace e me la prenderei se si gasasse:

    [video=youtube;QeAqvE3t-Ug]

     
  8. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    [video=youtube;sbx1-UypKyU]

     
  9. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    tu avendo per auto una vasca da bagno non avresti nemmeno diritto di intervenire !! comunque io la 156 ce la avevo e ci ho fatto 100 e passa mila km e la 147 ce l'ho ancora adesso quindi muto stai :lol:. Lo sterzo super diretto è una figata e la mia non si imbarcava un chezzo. A velocità sostenute è migliore della 147 (passo più lungo grazie al piffero). Cambia gli ammortizzatori alla tua magari... barbun !!!!! :lol:
     
  10. Mauro77

    Mauro77 Amministratore Delegato BMW

    3.236
    562
    23 Maggio 2009
    Reputazione:
    40.129.276
    G21 330D MSPORT
    Stai la a guardare il capello.................. non quello di AntonioM3 :lol::lol::lol:
     
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  11. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    che poi è proprio uno solo :sad: :lol::lol:
     
  12. besbravo

    besbravo Amministratore Delegato BMW

    3.448
    161
    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    32.446
    scontro
    ma stai zitto picció che la mia monta l assetto alfa corse... Con pomello in carbonkio e acciaio come i veri duri! Ed infatti gratto ovunque... Molto peggio della M! Eppure a questa non abbiam nemmeno dovuto tagliare le molle come sulla precedente mercedes... :| /emoticons/mellow@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  13. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    pure la mercedes c'avevi....
     
  14. besbravo

    besbravo Amministratore Delegato BMW

    3.448
    161
    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    32.446
    scontro
    èggià... rumeno is a life style

    ma parli tu che hai appena ammesso di possedere 2 alfE e nemmeno modelli pre 1995... (quando ancora c era qualcosa di divertente)
     
  15. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

    7.427
    210
    7 Settembre 2007
    Reputazione:
    3.225.344
    f36 420d Msport
    R: Alfa 159 tbi

    Cmq rimane un catrame ambulante. Punto e basta

    Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
     
  16. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    c'ho pure quelle pre 1995 tranquillo.... anzi sono pre 1975 :lol:
     
  17. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

    13.866
    959
    4 Marzo 2004
    Reputazione:
    101.339.789
    Renault Clio
    salute a tutti,

    ci sono molte leggende metropolitane tra queste quella che le alfa( ma quali e di quale epoca) non avrebbero rivali per tenuta..

    ecco si perpetuano certe voci che non sempre sono fondate..o almeno non più di altre...

    poi basta leggere i dati delle riviste e si vede la realtà;

    ricordo che all'epoca della 147 GTA la rivista quattroruote misurò i valori di tenuta e stabilità secondo le procedure standard...ebbene ....niente di straordinario...

    poi se si guardano i tempi nelle prove di handling si constatano differenze di secondi con le concorrenti di pari potenza; bisogna ricordare che le prove in pista costituiscono l'indice delle capacità complessive; tenuta, stabilità, sterzo, freni etc in sostanza tutto quello che fa andare veloce un mezzo....

    in qualche occasione mi è capitato, quando avevo la E 46, di guidare velocemente su autostrade senza limiti....

    ho avuto modo anche di seguire , solo per osservarne il comportamento, macchine di vario tipo, quindi anche alfa romeo....

    non ho notato grandi differenze, almeno in rappporto alla mia....

    anzi in varie condizioni si notavano dondolamenti della vettura( 156) che mi precedeva assolutamente assenti sulla mia vecchia macchina....

    ma altra considerazione, da cosa dovrebbe venire questa ( presunta) caratteristica di superiorità?

    se si guardano gli schemi delle sospensioni di una macchina come la Mito o Giulietta( quelle di un tempo erano un poco diverse)...non si nota nulla di particolarmente raffinato, anzi...

    allora?

    boh...
     
  18. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

    7.427
    210
    7 Settembre 2007
    Reputazione:
    3.225.344
    f36 420d Msport
    Devi dare un po' di reputazione in giro prima di poterla dare di nuovo a giacomo.

     


    complimenti per la spiegazione!!
     
  19. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

    7.427
    210
    7 Settembre 2007
    Reputazione:
    3.225.344
    f36 420d Msport
  20. Ubriacone

    Ubriacone

    10.872
    1.928
    16 Dicembre 2009
    Reputazione:
    114.774.402
    Un trattore, un kart.
    Ottimo, Giacomo! :wink:

    Mi successe non molto tempo addietro di "inseguire" un'Audi molto veloce in autostrada, diciamo pure una RS6 "vecchia" berlina. Missile di motore, nulla da eccepire. Però tanto si muoveva la mia E90 nelle curve veloci

    autostradali oltre i 240km/h, tanto si muoveva lei. Però c'è la "leggenda" che quella vettura è piantata sui binari mentre le Bmw "erano meglio quelle di una volta". Boh....
     
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