revisione con gomme termiche non run flat.

e che problema dovresti avere?
mica hai scritto sul libretto che devi montare gomme run-flat

 

le rf non sono mica obbligatorie!

 

hanno provato a farmi storie anche a me mentre parlavo di invernali non runflat...
l'ho zittito dicendo che dal my09 (quindi sett 08) non sono piu di serie, ma sono optional a pagamento, quindi...

 

A me in bmw sono riusciti a dirmi che sui cerchi originali non potevo montare gomme non rf....

 

questa è buona

 

basta che le dimensioni e indici di carico sia quelli riportati nel libretto

 

Questo denota un tasso di ignoranza a dir poco allucinante.. Casomai non è possibile il contrario, ovvero montare gomme runflat su cerchi non runflat...

quoto in pieno.. come dice giustamente atd, da professionista del settore qual'è, quando gli hai sbattuto in faccia il libretto con le misure giuste e gli indici di carico giusti delle gomme che hai montato, non possono dirti assolutamente niente visto che sei perfettamente in regola..

 

quoto :wink:

come dice la legge puoi montare runflat solo se hai i sensori della pressione.
ma se vuoi montare le gomme normali si è liberi di farlo :wink:

 

Atd, svelami per piacere l'arcano. L'assetto della serie 1 è progettato e settato per gomme runflat o è una bufala di BMW (cfr. cartella stampa di presentazione)?

La serie 1 infatti non monta sensori di pressione, neppure come optional.

 

nel my 09 sono state messe come optional, ma se vai a vedere sull'etk i codici di molle, ammortizzatori e barre antirollio sono uguali sia per chi ha runflat che per chi non ce li ha...


la serie 1 ha di serie su tutte le versione il sensore foratura, usa i sensori dell'abs ed è obbligatorio per legge per le vetture che montano pneumatici RF

 

se vai con gomme nn rft DEVI avere O il ruotino O il kit x riparare la gomma....
in questo modo nn hai problemi

 

io ho fatto la revisione dopo aver montato gomme normali invernali... passata senza problemi, se si esclude il ritardo per blocco del "banco" di prova... tutto portandola al concessionario bmw in occasione del cambio di filtri e olio freni.

 

DEVI averlo per legge o per non prenderlo in quel posto in caso di foratura?

 

in tutte due i casi o non r.f. o runflat in caso di foratura portare sempre kit di gonfiaggio anche se a volte non basta

un amico ha tagliato la gomma con una piccola pietra (strada di montagna - asfaltata) anche se aveva le runflat è rimasto a terra ... ed ha chiamato soccorso aci

 

quoto!!! :wink:
anche nella mia del 2005 ce!!

 

non è un sensore di foratura per l'appunto come quelli incorporati nelle gomme che ti comunicano la pressione di ogni singola ruota. È un escamotage, come tu dici, fornito dalle ruote foniche dell'abs. Sono 2 cose un attimino diverse. Per il discorso codici bene. Ennesima fuffa delle cartelle stampa. Quando finisco queste vado di filato su non RF!