Revisionare motore m42 o buttarci sotto un motore cd?

senza abs, dsc ed ews la centralina motore non va, e non si riesce a fare come con le vecchie ews da e36 l'emulazione con toroidale e chip nascosto.

 

io ci ho provato e so che avrò ragione, ho argomentato ora vedremo i fatti a chi daranno ragione :wink:

 

Sono parenti come rosy bindi e Pamela Prati, circa coetanei, ma il risultato è ben diverso.

Di sicuro patisci meno a farlo funzionare.

 

rep +

 

io posso solo dirti che il 3.5d biturbo ha un'oscenità di cavalli in più, da molte meno rogne, è molto più affidabile,e in proporzione alla potenza è molto più parco nei consumi e non pare abbia le croniche turbine che si sfondano delle unità montate sugli e46.

Nella sezione e46 del forum quasi la totalità delle auto ha avuto la turbina esplosa almeno una volta.

E' un motore di 10 anni più giovane. In tutto.

Nel tecnico non te lo so dire, so di certo che è molto dipendente dall'elettronica della macchina.

Auguri per la tua modifica drift. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E questa?:

http://www.subito.it/bmw-320-i-coupe-incidentato-vicenza-12962325.htm

 

avrà 5000 euro di danni addosso?

 

peccato sia così lontana...me la sarei presa io per ricambi!:wink:

 

la moria di turbine su e46 è sul 2.0d, non sul 3.0d

 

Ora non è che di is messe bene sia pieno il mondo: perchè ne devi distruggere una?

Senza contare i problemini di omologazione, anche come esemplare unico la vedo molto dura.

 

non credo sia un pensiero che non lo faccia dormire la notte

 

Quello l'ho capito, ma ho come il sospetto che se ci gira per strada i pensieri vengono alle FdO e poi vedi come dorme bene...:wink: (senza contare la pericolosità)

 

immagina se cedesse un supporto o un rinforzo, causando un incidente, con qualche morto... che casino