BMW Serie 1 F40 retrovisore con telecomando integrato

Scusa?

 

sapevo ci fosse il "microfono" direzionale, non il telecomando BMW

 

Funziona come un classico telecomando

 

Ah non e' come il raggio della morte di Tesla?

 

se così non fosse, entrando di muso non potresti mai più uscire.

 

Sei un brutta persona a palesare certe cose

 

beh, dai, per uscire potrà anche usare l'apertura manuale del portone prima di salire in auto, non credo faccia come Goldrake

 

Se il raggio della morte non l’ha sciolta.

 

Erano tempi in cui i Vegani provenivano dallo spazio.

 

Tecnicamente potrei dire che se funziona in RF il segnale viene trasmesso a 360°, ma praticamente non ho capito proprio di cosa si stia parlando...

Chiedo venia, cosa sarebbe il telecomando integrato nel retrovisore?

 

Sull'aston sono questi tre pulsantini con "dietro" un telecomando universale (homelink).
Io ne uso uno per il cancello condominiale e gli altri due per aprire e chiudere le valvole dello scarico.

 

Chiaro.
Io ho risolto prendendo un piccolo telecomando universale e l'ho incollato con il biadesivo sotto la plastica del retrovisore...
Poco elegante ma molto funzionale

 

E hai la certezza che funzioni con i telecomandi che ti interessano.
Neanche io l'avrei mai messo, ma visto che gli usati mi piacciono full... Mi fa piacere che ci sia.
Per esempio poi per me comandare quello della serranda del box (in cui posso accedere solo da fuori) e' inutile perche' tanto mi devo portare il telecomando per quando arrivo e vado via a piedi.
Con i miei soldi avrei verificato mille volte qui, prima di prenderlo.
https://www.homelink.com/program/choose

 

Sulla E91 avevo risolto così:



ma il retrovisore aveva spazio al suo interno.
Mi è rimasto ancora un pulsante ma su quella nuova devo ancora smontare la plafoniera ed intercettare un positivo

 

Se trovi da intercettare il filo giusto potresti attaccare il telecomando agli abbaglianti

 

Soluzione che avevo adottato nel 2000 sulla Golf IV dopo averlo fatto sullo scooter, dura da natale a santo stefano, meglio prelevare un +12 da qualsiasi parte per evitare nel modo più assoluto di dare qualche problema all'elettronica dei gruppi ottici (c'è anche l'HBA)
Andrò a prelevare corrente sulla ODB e rimetterò il telecomando ponticellato vicino alla plafoniera sotto un fusibile volante, sulla E91 era durato più di 10 anni.

 

Che delusione
L'avevo sempre trovato fighissimo, sulla carta.