Retrofit su BMW 330e

Forse (e dico forse) se oggi riesco a vendere la mia attuale macchina settimana prossima ho la 330e! Poi ovvio che con la mia fortuna non la venderò mai, ma la speranza è l'ultima a morire. [MENTION=20226]Asetyde[/MENTION] i miei clienti sono quasi tutti in città, al massimo poco lontano. Dici che frenando la batteria si carica a tal punto di riuscire a fare una giornata media cittadina in elettrico? Circa 100km, a volte meno a volte di più.

 

Certamente, ma tanto in città è difficile andare oltre, a parte poche strade :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Per me il consumo in autostrada non è un problema, non la uso molto... al massimo ci faccio 15km al giorno, quindi quanto consumo li non mi importa. Comunque sono praticamente obbligato a prenderla usata poco-usata, sul nuovo non scontano niente!

 

Ah ok. Mi sembrano buoni per un 2.0 :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> a parte il 10km/l ma in eco-pro forse fa un po' meglio.

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Già. L'anno scorso stavo pensando di prendere la Tesla che uscirà tra un anno, ma forse per l'elettrico puro è ancora presto qua in Italia. Intanto non ho ancora capito se pagherò il bollo o no... mah!

 

Sono appena andato a leggere e sembra che sia così anche in lombardia. Non male 350 euro all'anno per tre anni risparmiati In più da quello che ho capito vicino al mio ufficio ci sono delle colonnine completamente gratuite. Ora sono combattuto se rinnovare l'abbonamento al parcheggio coperto (meglio evitare danni vari) o lasciarla li... ieri sono passato davanti e i parcheggi dove ci sono le colonnine erano pieni di auto normali...

 

L'ho ottenuto arrotondando la cifra che si paga sui kw del termico :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> se invece si paga anche sull'elettrico è molto superiore!

 

Hai ragione, scusami, non mi sono spiegato bene. Fino a 100kw paghi 2,54€ (o qualcosa di simile), dopo 3,50€ al kw. Ho letto che sulle auto ibride (non plugin) paghi sempre i 2,54€/kw anche se supera i 100kw di potenza. Da li quella cifra. Però la nostra è plugin quindi il bollo non lo paga!

 

Già, ottima idea! Purtroppo viene sottovalutato, ma da qua a qualche anno anche modelli sportivi come M3/M4 dovranno essere ibride per rispettare i futuri standard delle emissioni! A quel punto credo che ci sarà il boom di questo tipo di auto. Penso comunque di fare una buona scelta a comprarne una, se è come ho appena scritto non si svaluteranno nemmeno troppo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">