Restauri E36: Domande & Risposte

no è che io ho i miei fornitori e acquisto in stock, non compro in negozi, quindi alla domanda link per i freni ho risposto direttamente quanto costano...

poi volevo pareri sul montarli o meno /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

e se sai quello che ci faccio io, altro che metà della quotazione /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> a volte quando il mezzo è praticamente da rottamare, spendo la metà del valore A NUOVO

ma è passione e devo dire mi appaga più del tuning il restauro, vedere ritornare piano piano ai fasti di un tempo le cose.

 

perché hai levato i marchi bmw? ok le scritte tipo 320 ecc. ma i marchi è peccato, già è una macchina ormai passata poi se uno gli leva il marchio ai più sembrerà che sia stato perso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

secondo voi meglio frecce "tuning" ovvero trasparenti con fondo nero, frecce fumé non trasparenti, frecce bianche/scure (originali) oppure arancioni?

Ci son molte realizzazioni made in germany che prediligono l'arancione, molto old style, che ne dite?

 

noooo cromate imho orripilanti su un'auto di 20 anni. Ora le voglio mettere tutte arancio con i fari post leggermente oscurati (sempre a freccia arancio). Mi sono fissato, danno uno stile vintage notevole.

Davanti adesso ho i depo a fondo scuro che praticamente sono come i lenticolari originali + angel, come frecce ho quelle del kit ma fanno cagà si rigano come niente e fanno condensa non va bene!!! Mente nell'altra E36 ho messo fanali post scuri al led FK frecce laterali fumé e fari anteriori angel a fondo scuro quelli tutto un pezzo con la freccia (brutticelli).

 

visto ho fatto strada però ora su ogni macchina appiccico l'adesivo a scanso di equivoci...

 

non so se lo potete visualizzare cmq video 0-100 del mio 320...


6,5 sec., che dite cambio bene? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />