[Reportage] Sostituzione filtrino vapori olio su E46

Ti ho gia' mandato un PM , dopodiche' ho visto che mi hai scritto qui. Allora anche tuo amico aveva 136 cavalli? Allora va bene per la mia il filtrino vapori con il codice che finisce con 164? La mia e' 320d sw del 2000, 136 cv...

Grazie e ancora chiedo scusa per il thread inutile

 

Ok, risposta ricevuta. Il codice e' quello. Grazie Peppe

 

ciao Ragazzi,

stamattina ho proceduto ad aprire il filtro vapori olio, senonchè appena ho tentato di sfilare la spugnetta-filtro, quel braccetto che vedete, che manteneva stabile la spugnetta, me lo son ritrovato in mano.

http://img824.imageshack.us/i/31032011518.jpg/

http://img696.imageshack.us/i/31032011520.jpg/

è grave? tolgo tutto o metto quello a decantazione?

sono indeciso

 

Se puoi, senza pensare quello a deca, e non ci pensi piu'. Io non posso (320d pre-rest) e mi tocca cambiare compreso il filtro. Cmq , per quanto riguarda il braccetto mi sa che quello si toglie e si reinfila....in teoria va staccato proprio come hai fatto tu e poi rimontato insieme alla (eventuale) spugna. Per lo meno io ho fatto cosi'. Poi che mi correggano i colleghi in caso mi sbagliassi.

 

Mario nèè che per caso potresti mandarmeli con una email? grazie!!

 

salve ragazzi volevo un piccolo aiuto io ho una bmw serie 1 un 2000 120d tocca cambiarlo anch io?

 

stamattina ho chiamato alla bmw ,tocca cambiarlo costa 52 ,ti ringrazio

 

Ciao Pepe,

scusa l'ignoranza, mi sembri informatissimo in materia e vorrei chiederti:

questo benedetto "filtro vapori olio", esiste anche sulle 318Cabrio benzina 143Cv?

Te lo chiedo perchè da qualche giorno, a volte in marcia, si accende la spia dell'olio (in giallo) per qualche Km, poi si rispegne. Il tutto senza alcun inconveniente, ma solo qualche patema d'animo sperando di arrivare a destinazione tranquillo.

Il livello dell'olio è sempre risultato regolare, quindi leggendo di questo filtrino mi è venuto il sospetto che magari questo filtrino, se esiste sulla mia auto, possa mandare informazioni sbagliate al sensore.

Cosa ne pensi?

 

Non ha nulla a che fare con filtro. Ti e' partito il sensore livello olio. Niente di grave.Anche io devo sostituire il mio. Sulla baia si trova sui 35 euro spedito. Basta che la prossima volta che fai cambio olio dici al meccanico di cambiarlo.

 

salve ragazzi ho 2 dubbi quando cambio il filtro a decantazione le guarnizioni nuove e l'oring rotondo vanno unte con un velo di olio prima di montarle.

invece quando pulisco il filtro a decantazione devo aprire completamente anche l'unita dove c'è dentro la molla

grazie

 

i vapori d'olio sono puliti,a meno che uno non cambi mai l'olio.poi tra i vapori e il foro che sta in alto allo scatolotto,non ci deve essere ostacoli altrimenti la pressione aumenta causando danni,morale:non mettete nulla al posto del filtro in spugna,e non avrete più nessun problema................

 

molto gentili dubbio tolto

gia che ci sono avevo pensato magari dico una cazzata, ho appena smontato il filtro a decantazione l'ho trovato un po gocciolante di olio sopra al coperchio dalla parte della molla dove c'è il foro con quel beccuccio che esce se gli attacco un tubicino in gomma e lo faccio andare in un raccoglitore puo essere una cosa utile

grazie

 

Ciao Peppe

se è il sensore, penso che provvedero io, se non è troppo incasinato.

Ma per quanto riguarda il filtrino dei vapori? sulla 318CI benzina è presente?

Un altra cosa, scusa ma "la baia", è un sito di pezzi di ricambio?

Non è che potresti inviarmi l'indirizzo esatto?

Grazie Peppe

 

peppe ma il filtro a decantazione, una volta messo non va più sostituito? il mio ha circa 35/40000 km...

devo dargli un' occhiata? sostituirlo? pulirlo o non tocco nulla? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

scusa tutte ste mitraglia-domande /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

il filtro a decantazione,non è un filtro ma un pezzo di plastica bucato da parte a parte,in pratica dovrebbe servire a far separare meglio il vapore dall'olio.in pratica non serve a un caxxo.non toccarlo più o al limite lo prendi e lo butti,serve a far guadagnare una cinquantina di euro alla bmw,che non li merita dopo i danni non risarciti causa del filtro in spugna....