[Reportage] Sostituzione candelette incandescenza su 330d E46

non fatte caso alla data sulle foto,non riesco mai ad aggiornarla....

posto qualche foto su come operare per la sostituzione candelette su bmw 330d touring 204 cv....scusate ma non son tanto pratico a lavorare e far le foto...spero di essere abbastanza chiaro.....grazie prima di iniziare ad operare sulla macchina,la prima cosa da fare e scollegare la batteria..onde evitare falsi contatti durante il lavoro...tutti sappiamo dove si trova la batteria sulle nostre auto!!! una volta scollegato il positivo e il negativo,mettete qualcosa per riparare i contatti che non vadino a toccare da nessuna parte....adesso iniziamo a levare il coperchio in plastica smontando le viti con la freccia rossa..ecco come si presenta,adesso dobbiamo smontare l'alloggio del microfiltro antipolline..a sto punto smontiamo la copertura dietro il collettore d'aspirazione ,quella di protezione per l'abitacolo...e dopo la copertura in plastica sopra il collettore..adesso smontiamo il cablaggio iniettori..adesso passiamo allo smontaggio del collettore d'aspirazione,con i relativi connettori del rail-map-e della scatola di depressione...EGR...connettore rail........vi ricordo che bisogna smontare con una bussola da 10mm la staffa che tiene l'asta dell'olio,fissata al collettore d'aspirazione...sensore MAP...sensore su pompa rail...dietro collettore ....EGR svitiamo la fascietta che unisce il tubo di refrigerazione gas di scarico con EGR...a sto punto leviamo il collettore dando molta attenzione che non cadano i supporti delle viti sotto di esso ....infatti se notate ne manca una,ma lo trovata!!!momenti di panico che non fosse caduta dentro i cilindri....ed ecco le nostre candelette,estrarre le pipette stringedole di fianco e tirare verso su..delicatamente..ecco la nostra candeletta adesso con una chiave a tubo da 10mm si possono smontare ed sostituirle con le nuove...poi una volta finito rimontare tutto,partendo al contrario....questa e la mia EGR per chi ha voglia e visto che ha tutto in mano puoi aproffitarne per slamellare e dare una pulita al collettore con l'EGR....ciao a tutti.....

 

grazie nivola....:wink:

 

grazie peppe detto da te e un onorè.....ho onore.....:wink:

grazie s'ammigu ..per fine settimana postero il cambio dischi e pastiglie....a chi interessa ci sarano delle cose molto curiose...

 

ejà anke perchè son tanti che acquistano su ebay e avranno bisogno del reportage!

anche io certamente!:wink:[/quote]

s'ammigu lascia perdere che mi hanno fatto diventare pazzo per farmi capire...mi vergognavo di chiedere alla segretaria in azienda se parlava lei al telefono con loro... grazie s'ammigu per il supporto che mi hai dato durante l'acquisto,sei un ottimo interprete..:wink:alla fine arrivano dalla francia,questa e la figlia ormai ho fatto amicizia ...

 

sempre a disposizione e lo faccio con Piacere:wink:!
x quanto riguarda diventare pazzi...lo si può fare pur di risparmiare qualke euro ma più ke altro fare i lavoretti alla propria Biemme da soli con la certezza di averli fatti e bene!:wink:[/quote]

bravissimo questo e il nesso di tutto....visto le cavolate che fanno certi meccanici...ci sarebbe una lista infinita per esperienza...

 

grazie roby

 

grazie ipotenusa..

:wink::wink: