[Reportage] Smontaggio "Lamelle" dal Collettore Aspirazione su E46

grazie giu320coupè...fatto tutto...

 

figurati! :wink:

 

AIUTO!!!!
Ciao a tutti, sono appena entrato nel forum (l'avessi fatto prima!!!). Purtroppo sono una vittima delle lamelle. L'estate scorsa, mentre tornavo dal mare, il fattaccio. Risultato: auto ingloriosamente sul carro attrezzi in viaggio verso il conce Gori di GR. Responso immediato senza neanche smontare il pezzo (diagnosi poi confermata dopo lo smontaggio del collettore).
Il meccanico di fiducia mi ha sostituito 2 pistoni, 4 valvole, tutte le fasce, la guarn. della testata, una candeletta ed il collettore.
Problema: la macchina sino ai 3000 giri non tira. AIUTO!!!!!

Non posso che quotare quanto scritto da Mario 74
sarebbe carino, anche se non indispensabile, presentarsi nell'apposita sezione.
Leggere il regolamento del forum è utilissimo per evitare possibili sanzioni e usare la funzione "cerca" ti permetterà di trovare svariate risposte alla tua domanda senza andare OT:wink:

 

ciao... come primo messaggio non ci ha preso molto....
meglio che leggi il regolamento.. dato che c'è.. bisognerebbe almeno leggerlo... pena sanzione dai modertori...

detto questo... per il fatt che non tira piu sino a 3000... c'è una funzion cerca che troverai nella lettura del ciato regolamento... che ti permettera di sapere tutto su tutto.. di tutto in questo forum...:wink:...prova a cercare con "debimetro"....

 

Ragazzi il mio mecca dice ke non si possono togliere le lamelle perchè regolano l'egr...ho detto di chiuderla e dice che poi non va bene x lo scarico e che si accenderanno delle spie che segnalano danni al motore...possibile?

 

sinceramente non saprei...cmq è del secondo semestre 2002...che dici?sarà euro 3 credo...

 

euro 3...

 

Io hoo euro 3, l'egr non l'ho toccata (per ora), ho smontato le lamelle e non mi ha dato nessun problema:wink:

 

ok...cmq credo di togliere solo le lamelle e lasciare li l'alberino...non credo mi darà problemi visto ke lavorerà a vuoto...spero non si rompa però...

 

per rompersi non si rompe,solo che fa da appoggio a la morchia...

 

quindi si incrosterà ugualmente...xò nn penso darà problemi...cmq a sto punto lo taglio,al massimo ne lascio dentro al collettore un paio di millimetri per evitare di mettere viti e cose del genere...

 

Sempre lamelle e calo di potenza

Ciao a tutti,

mi scuso per gli errori "di gioventù" .

Avevo letto quanto scritto sul debimetro ma non avevo trovato alcun collegamento con la rottura del collettore di aspirazione e con la sostituzione dei pezzi. Ma allora c'è relazione con il problema alle lamelle? Altrimenti non capisco perchè prima della rottura delle lamelle il motore andava benissimo.

PS: ma mi ero già presentato nella sezione prevista

 

Se hai 2 post , e tutti e 2 qui , quando ti saresti presentato nella sezione prevista?

A parte questo, si tende un pò troppo a dare la colpa al debimetro per tutti i problemi prestazionali del motore.
Io credo che il tuo problema sia in relazione con tutto il lavoro fatto dal meccanico, trovare la causa non sarà facile. prova a fare una bella diagnosi in un centro Bosch o in conce, per vedere se salta fuori qualcosa.

 

Ciao Sider,

per la mia presentazione: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=173746.

A parte questo grazie per la risposta. Il meccanico continua a dirmi che è tutto a posto, che la centralina non da alcun messaggio di errore etc.

 

meno male....altrimenti avrei superato i 10000 messaggi!

 

per il debimetro... non è che si dice cosi per dire.. ma quando non si sa quel è il problema si inizia a fare controlli. il debimetro è un componente che puo causare un calo di prestazioni, cntrollalo con un multimetro...sul sito c'è come si va..

dopodiche verificare che i tubi e tubicini staccati per togliere il collettore siano inseriti correttamente e bene.... è gia successo au utente che ha slamellato di aver invertito due tubicini.....

e controlla che il collettore stesso sia chiuso bene e che la guarnizione sia ok...

certo che se vai dal meccaico che ha eseguito il lavoro difficile che sia propenso a trovare la rogna.. perche cosi paleserebbe il su errore... prova ad andare da un altro gli racconti qualto e successo.. poi riavi dal tuo... e lo insulti!!