[REPORTAGE] Smontaggio Lamelle Collettore Aspirazione E46 6 cilindri

un momento!

ci sono le foto sul forum (nel topic dei cuochi )

 

Scusate l'ignoranza..... ma sul 525d ci sono queste benedette lamelle? Ho cercato ma sembra che il problema sia sul 3000 o mi sbaglio?

 

Se parli delle candelette di pre-riscaldamento è davvero strano. Qulle servono solo per l'accensione, non dovrebbero dare altri effetti sulle prestazioni

 

Azz, interessante! Dici che magari avendo qualche errore memorizzato in centralina quest'ultima varia i segnali in uscita? Finora non l'ho mai sentito ma aspettiamo qualcuno più ferrato in materia. Incuriosisce anche me :wink:

 

Aiuto!!!!!!!!!!! (Si fa per dire)..
Ogggetto: Bmw 320d del babbo...euro 3 anno 2003.
Ritiro oggi la bmw dopo aver fatto smontare pulire e rimontare il collettore d'aspirazione e aver pensato, come detto in altro post, visti i pochi km che fa mio padre(48mila in 4anni), le lamelle sono ok, la macchina è appena(20km fa) stata tagliandata a gratisse da Bmw(grazie Alba Motor), quindi d'accordo con il mecc,( mio coach di basket, persona fidata) pulire e rimontare...Easy...
AHHHHH!!!!
La macchina non va un *****.
Faccio un giro, dico è impossibile, ritorno in off. la prova il mio mecc...
Effettivamente non va un *****: domani smonto e controllo..Vabbè..

Succo del discorso è che è la macchina di mio padre....
Io sono solo pignolo, lui è anche un rompicoglioni..Guai la sua Bmw...
Visto che sono stato io a suggerigli tal intervento ("inutile" a questo punto), chissà cosa mi dirà..

Vostre idee? Suggerimenti?
Nessun errore a quadro, spie anomalie etc.
Macchina vuota, fatica a salire di giri(forse recovery) anche con marce basse, per arrivare a 4mila giri in seconda ci mette una vita.
Pulito il collettore e stop, nessuno ha toccato il debimetro.
Presumo montaggio sbagliato di qualcosa, ma cosa? Sensore pressione

 

questo perche è successo????... ma le alette le hai tolte?

 

ma il primo che sento abbia avuto sti problemi... se nn docuti all'assenza di lamelle... ha montato male allora??... se si cosa?

 

Ha aspettato i tempi (venti minuti) prima di staccare gli spinotti vari dopo aver tirato via le chiavi dal quadro? si starano diversi parametri sennò...eri anche tu in quella discussione o no???

 

Sicuro così

 

A parte che la macchina era ferma in officina...
Cmq probelma risolto..
Mancava un connettore da attaccare..La classica svista..Perdonato.
Adesso non chiedetemi quale perchè non è ho la più pallida idea.
L'auto va ovviamente come prima se non meglio agli alti, vista la pulizia del collettore e delle maledette...
Consiglio come sempre di dare un occhio al medesimo: spesa 70€ con pulizia.
Vale la pena.