[Reportage] Pulizia farfalle E46

Discussione in 'BMW Fai da te e tutorial: trucchi e consigli' iniziata da BavarianLord29, 24 Maggio 2008.

  1. BavarianLord29

    BavarianLord29 Amministratore Delegato BMW

    3.747
    186
    26 Febbraio 2008
    Spoleto
    Reputazione:
    113.809
    320Ci-E46 Straight six 150HP
    il tubo dovrebbe essere quello che avete fotografato voi..sicuramente si collegherà a quella valvola che abbiamo trovato in una foto precedente poi andrà a finire nella diramazione ad y..

    più che cercare un meccanico, ESISTE IN GIRO UN MANUALE MECCANICO CHE SPIEGA TUTTO SUI MOTORI M52 ED M54?? QUALCUNO RISPONDA
     
  2. BavarianLord29

    BavarianLord29 Amministratore Delegato BMW

    3.747
    186
    26 Febbraio 2008
    Spoleto
    Reputazione:
    113.809
    320Ci-E46 Straight six 150HP
    oggi comunque di nuovo problema spegnimento dopo la seconda accensione..che rottura di p.-.-.

    non riesco ancora a capire il problema quale sia..fortse servirà un forte trattamento al sintoflon oppure i vanos danno da matti..che noia
     
  3. The Stig

    The Stig Presidente Onorario BMW

    5.490
    626
    11 Giugno 2008
    Reputazione:
    121.033
    BMW 320 Ci, "Keren"
    ALLORA raga x tirare le somme di tutto 'sto macello... ATD conclude che non andrebbe fatta alcuna modifica, in quanto modificare il sistema della valvola ciclonica darebbe problemi di carburazione e consumo elevato di olio, in effetti ci sarebbe un giro di aria che non tornerebbe al suo posto così come di olio che non tornerebbe in coppa... Non mi ha detto x esplicito QUALI tubi intercettare e COME tapparli / filtrarli, x cui concludo che sia meglio non toccare nulla... Addirittura in conce su alcuni di questi tubi difettati che si consumano l'intervento consiste nel cambiare TUTTO... Fate voi... Io penso che rinuncerò al progetto e pulirò ogni tanto le farfalle, voi che fate??? Ciao...
     
  4. !rochester!

    !rochester! Amministratore Delegato BMW

    2.773
    58
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    1.994
    Opel Agila'02, la Boiata
    Purtroppo e a malincuore quoto!!!!!

    Vedi che alla fine anche a te ATD ha scosigliato l'intervento!!!!
     
  5. BavarianLord29

    BavarianLord29 Amministratore Delegato BMW

    3.747
    186
    26 Febbraio 2008
    Spoleto
    Reputazione:
    113.809
    320Ci-E46 Straight six 150HP
    io appena capisco il completo funzionamento del motore non potete capire poi i report per i miglioramenti..ora devo solo andare piano..
     
  6. !rochester!

    !rochester! Amministratore Delegato BMW

    2.773
    58
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    1.994
    Opel Agila'02, la Boiata
    The Show Must Go On!!!!!

    Allora ti osserverò con attenzione!!!
     
  7. The Stig

    The Stig Presidente Onorario BMW

    5.490
    626
    11 Giugno 2008
    Reputazione:
    121.033
    BMW 320 Ci, "Keren"
    Ok allora se ci sono novità facci sapere... Ciao!
     
  8. BavarianLord29

    BavarianLord29 Amministratore Delegato BMW

    3.747
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    26 Febbraio 2008
    Spoleto
    Reputazione:
    113.809
    320Ci-E46 Straight six 150HP
    comunque sono alla ricerca di un manuale meccanico del m52 o dei motori benz in generale..sto cercando di creare ma mi manca quel non so che..uff..

    so per certo però che il 320 Ci da 150 cv con turbina arriva a 320 cv ma senza turbina, quindi con altri tipi di modifiche raggiunge i 308 cv..cacchio..li volgio tutti!!!!!!
     
  9. !rochester!

    !rochester! Amministratore Delegato BMW

    2.773
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    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    1.994
    Opel Agila'02, la Boiata
    Siceramente senza turbina mi sempra un pò strano aumentare il rendimento del motore addirittura del 100,1%!!!!!

    Arrivare a 200cv mi sembra più fattibile!
    Ma con alberi a camme, scarico, rialesatura condotti testa, pompa benzina, iniettori, valvole rinforzate, pistoni stampati!!!

    Allora guarda il link che ho messo nella sezione vendo chiamato "Segnalazione 328 biturbo"!!! E' già pronta!!!

    E quello che è un 2,5 elaborato con doppia turbina arriva a 374cv!!!

    La mia con i kit che trovi in america arrivi a 380cv!

    Ma poi se succede qualcosa come lo spieghi!!!!!:-k
     
  10. !rochester!

    !rochester! Amministratore Delegato BMW

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    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    1.994
    Opel Agila'02, la Boiata
    Comunque ti conviene ordinare un kit completo che li vendono con centralina, iniettori, valvole e pistoni dedicati sui 5ooo-7ooo$!

    Al limite ci aggiungi un bello scarico e gli alberi e hai un mostro pazzesco, però cerca kit turbo non volumetrici!!!
     
  11. BavarianLord29

    BavarianLord29 Amministratore Delegato BMW

    3.747
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    26 Febbraio 2008
    Spoleto
    Reputazione:
    113.809
    320Ci-E46 Straight six 150HP
    scusa ma con 9000€ ci faccio la testata, valvole, pistoni (complieti di bronzine, bielle fasce elastiche ecc) alberi a cammes e turbo nuovi..avresti una macchina a km 0 e con 320 cv sotto il sedere..
     
  12. !rochester!

    !rochester! Amministratore Delegato BMW

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    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    1.994
    Opel Agila'02, la Boiata
    Beato a te se ce li hai!!!=D>

    Io faccio fatica a metterla a posto!!!!](*,)](*,)](*,):sad:

    Ma poi quando la sistemi ci incontriamo e mi fai vedere come gira!!!:wink:
     
  13. !rochester!

    !rochester! Amministratore Delegato BMW

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    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    1.994
    Opel Agila'02, la Boiata
    Cerca qui se lo trovi: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=117343
     
  14. BavarianLord29

    BavarianLord29 Amministratore Delegato BMW

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    26 Febbraio 2008
    Spoleto
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    113.809
    320Ci-E46 Straight six 150HP
    ma cosa intendi che ho?
    se ti riferisci al kit turbo che mi fa arrivare a 320 cv no non ce l'ho, forse ci siamo capiti male..comunque è stata una proposta che mi hanno fatto alla powertech di assisi, ma io non vado a spendere 9000€ per montare un kit turbo..l'ho comprata aspirata perchè secondo me ha più valore anche se meno coppia e cavalli di un turbo ma presto avrà tutto..comunque invece di comprarmi il kit turbo avrei direttamente fatto la evo VIII come volevo io o una skyline gt-r34..per dire..ma la biemme è la biemme..

    scusa il malinteso..
     
  15. !rochester!

    !rochester! Amministratore Delegato BMW

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    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    1.994
    Opel Agila'02, la Boiata
    Tranquillo nessun equivoco!! Parlavo se riesci ad avere i soldi per fare questo!!!

    Allora siamo sulla stessa linea d'onda!! Anch'io amo molto il mio aspirato posteriore!!

    Perchè di turbo e trazione posteriore e non ne ho provati!!

    Ma ripeto :wbmw!!!

    E la mia è la più bella!!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:=P=P=P
     
  16. BavarianLord29

    BavarianLord29 Amministratore Delegato BMW

    3.747
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    26 Febbraio 2008
    Spoleto
    Reputazione:
    113.809
    320Ci-E46 Straight six 150HP
    per chiunque la sua è più bella..ps come ho detto sul 3d di dade: ammiro molto la tua firma..ma la macchina in firma è la tua? bellissima semmai..

    se non ricordo male io dovrei avere già una foto della tua car..bella veramente..
    comunque sono perennemente innamorato della mia topaz blau..
     
  17. !rochester!

    !rochester! Amministratore Delegato BMW

    2.773
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    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    1.994
    Opel Agila'02, la Boiata
    No, quella in firma no!

    E' vero una foto della mia te l'avevo mandata, la mia è nera!!!!

    Ma certo che per ognuno la sua è la più bella è una specie di primo amore, almeno per me!!!!:wink:
     
  18. BavarianLord29

    BavarianLord29 Amministratore Delegato BMW

    3.747
    186
    26 Febbraio 2008
    Spoleto
    Reputazione:
    113.809
    320Ci-E46 Straight six 150HP
    certo, anche per me lo è :)

    considera che ogni volta che la guardo da lontano mi sento strano..strafelice di vedere quella bellezza..

    c'è da notare, per tutto il forum: CERTE SENSAZIONI LE DA SOLO BMW RAGAZZI, QUINDI :wbmw
     
  19. !rochester!

    !rochester! Amministratore Delegato BMW

    2.773
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    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    1.994
    Opel Agila'02, la Boiata
    quoto!
     
  20. The Stig

    The Stig Presidente Onorario BMW

    5.490
    626
    11 Giugno 2008
    Reputazione:
    121.033
    BMW 320 Ci, "Keren"
    La mia è quella che ho in firma... :mrgreen::mrgreen::mrgreen: beh più o meno dai... Però guardandola da lontano, col buio, la nebbia e a motore spento un po' ci assomiglia!!! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     

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