[REPORTAGE] Modifica sensore frizione

mi e' venuta voglia di escludere il sensore avendo letto il post che ha fatto gabo dicendo che la macchina va meglio;stasera la provo e poi diro' la mia.

 

allora:la macchina sembra un po' piu' pronta nel cambio di marcia,sembra che prenda prima quindi tutto sommato va bene.pero' se pesti deciso cambi marcia piu o meno veloce e ripesti deciso mi sembra di avvertire uno strattone che dura un secondo,magari sara' perche' devo provarla bene con calma.

 

succede anche a me

 

e' normale questo strattone oppure no?

 

a motore freddo è molto netto quando si scalda diminuisce molto credo che sia normale.

 

pero' se rimetto il sensore al suo posto non dovrebbe piu' farlo no?

ma per la cronaca ora la tengo cosi',ciao.

 

Da ieri non mi funziona più il cruise e non si accende neppure la pia verde, provo a riposizionare il sensore e vediamo se si sistema...

 

AUGURI,

 

riposizionato sensore ho acceso la macchina l'ho spenta e poi riaccesa ed è tornato a funzionare il cruise... concludendo per escluderlo e mantenere il cruise ci vuole un interruttore che escluda/includa il sensore altrimenti si perde la funzionalità

 

ti diro':io che ho il cambio manuale in realta' non mi fa grande differenza aver fatto questa modifica,se non altro ho guadagnato uno strattone che prima non avevo io quasi quasi lo rimetto a posto.

 

son d'accordo con te non ho trovato un beneficio evidente anzi il motore che resta accelerato durante la cambiata mi infastidisce parecchio..

 

ok,lo faccio,lo rimetto a posto che e' meglio anche perche' se voglio accendere la radio in garage con la macchina spenta ora non posso piu' farlorima schiacciavo diverse volte il tasto start finche' mi si illuminava il cruscotto e la radio si accendeva ora lo schiaccio una volta e ti parte la macchina,va gia bene che quando fermo la macchina la metto sempre in folle,ciao.

 

insomma come mai non conviene?:-1

 

non e' che non conviene,io ho voluto provare la modifica ed ho trovato un leggerissimo miglioramento quasi impercettibile,onde per cui nel mio caso visto che la mia macchina a l'acensione a pulsante secondo me' sono di piu' gli svantaggi che i vantaggi per questo che ho deciso appena posso di rimettere tutto com'era prima.

 

scusa ma hai un'e46 ?

 

no ha un'e90 ma il principio di funzionamento del pedale è lo stesso...:wink:

 

aaaaaaaaaaa:winkk adesso mi è tutto chiaro:)

 

il principio sara' lo stesso pero' metti che un giorno pulisco la macchina e metti che per caso ho quella specie di chiave inserita e mettici pure che per caso abbia la marcia inserita per caso sono seduto magari a cavalcioni di fianco al sedile che sto passando una spugnetta bagnata combinazione sul pulsante.... ti lascio immaginare il resto:visto che io la macchina la pulisco in garage combinazione vicino ad un altra vetturareferisco non rischiare.

 

si vabbè... gioca pure al super enalotto, vedo + facile infilare un sei che tutta quellla sequenza di operazioni /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

(scherzo, la prudenza nopn è mai troppa!!)