[Reportage] Modifica aspirazione motore su 320cd E46

mhhh.....interessante.........

 

E si,come sempre!!!

 

quoto al 120%

 

io le ho tagliate la settimana scorsa ed ho carteggiato tutto per bene, l'auto non ha più cali di potenza alle alte velocità se apri di colpo ad alti giri... sempre se sono le stesse alette...Io ho tolto quelle tra il doppio rene e il bocchettone d'aspirazione, se ce ne sono altre...

 

Posso fare una domanda? premetto che domani sego anche io e poi provo la macchina senza tubi , ti do ragione sul fatto che se tagli hai un maggior volume di entrata ma..... dovresti perdere pressione... prova a soffiare dentro una cannuccia e dentro a un tubo da 15 cm di diametro... bah..

 

Allora,da spiegare è un pò dura,non ci ho pensato,ma avrei dovuto fare 2 foto.........

Comunque....le bavette, o pezzi di plastica superflui,sono quei 2 pezzi che si trovano attaccati (è un tutt'uno) alla mascherina nera che c'è subito dietro alla griglia del cofano....In foto sono segnate in rosso.

Togliendole,l'aria entra più diretta nell'airbox!

 

Forza segaioli!!!!......Mi conviene cercare una donna........

 

Ma tu l'hai provata in questo modo?

 

Ciao Mario,sono quelle che ho segnato in foto quelle che hai tagliato tu?
Altrimenti posti qualche fotina please?Così si sega ancora e la macchina va di più perchè è più leggera! Stasera ho bevuto...

 

Tra poco esco....Poi quando torno posto le mie impressioni....

Ieri sera sono andato in giro senza coperchio del filtro rumore da camion e la macchina non rendeva bene agli alti dopo i 4000....

 

Bene, allora aspetto! Non fare tardi eh, mi raccomando!

 

già, sono proprio quelle, abbiamo avuto la stessa ottima pensata!!!!funge alla grande anche se solo alle alte velocità. io però ho anche tolto tutte le plastiche motore ed ho segato anche il pezzo 14 (quello con il logo bmw) e ovviamente l'imbuto (lisciandolo dentro perchè era ruvido) domani non ci sto ma se riesco,metto qualche foto del vano motore dopodomani.
per quanto riguarda il peso, io ho tirato giù ruota di scorta, crick e attrezzi vari ed ho sostituito il tutto con una bomboletta "gonfia e ripara" da 500g di peso. stasera sono andato a fare un giro e la differenza si sente.
se ti interessa, qui c'è la discussione http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=95035
questa settimana sto a fare un casino di modifiche... sto a mettere anche un modulo rail ed un tubo aperto al posto dell'egr (se dio vuole, la prox settimana mi spiccio)

 

interessante la storia elimina ruotino, mi sa ke la adotterò anche io, e vai di alleggerimento

 

Ragazzi, io ho notato una notevole differenza di prestazioni togliendo il sedile passeggero ed il divano posteriore, provate pure voi!!!!

 

E poi io esagero è!!!

 

Ieri sera sono tornato alle 4 e non ce la facevo a mettere le mie impressioni....

Comunque è vero,la macchina riprende meglio sia ai bassi che agli alti!

 

nn eri ubriaco no? effetto placebo? :wink:

 

Meno vale va; cominciavo a temere di aver visto gli ufo.