REPORTAGE- Installazione NAVI RETROFIT E39 Berlina by yamaha

No, mi riferisco a dove ha imboscato il quadro high il tuo elettrauto :wink:

 

a te come procedono i lavori?Hai comprato qualcosa?

 

Ho l'MK III e la BM54. Mi sto massacrando le p***e per il 16/9. Poi chiudo da individual cars per il cablaggio e staffe. Poi si va a Udine da Angel66
Poi arriveranno le foto. Intanto mi sto illudendo di usare il mio vecchio MID per la data e l'ora, anche se mi sa che sarà dura...:wink:
Poi spero di non farmi influenzare da Bob65, dato che lui mi ha consigliato di (quantomeno) predisporla anche per la ULF blutut ed il quadro High (così scorri la rubrica e gli SMS dal quadro strumenti...)

 

Ahahahah... sei rovinato!
La febbre gialla ( anzi nera/blu) ha contagiato anche te.

 

Piuttosto...posso mantenere il Parrot lì, dove l'hai visto o devo tirare i fili fino al baule?? ...sennò certo che mi conviene prendere anche il cablaggio per l'ULF

 

Essendo un postmontaggio puoi.

 

...cioè, posso...fare cosa??

 

Resta collegato cosi' com'e'.

 

Questo è quello che Cbr1000 ha scritto nel suo post introduttivo:

"sulla mia 525 tds ho montato il navi 16/9 con modulo TV e telefono originale da bracciolo. Premetto che tutti i pezzzi sono stati acquistati su ebay e che comunque al momento funziona quasi tutto.
In particolare, avendo il cruscotto low, non mi funziona sul monitor il computer di bordo, anche se il segnale orario è stato recuperato montando nel cofano il pezzo superiore della rqdio originale che fa da ponte."

Per me basta e avanza...:wink:

Altro dubbio... se trovassi invece il MID con il tastino BC in basso a dx, non è che magari arrivano anche i dati del BC de quadro Low????

 

o questo o quello proveremo.

 

Scusami...ma sulle E46 da dove prelevano i segnali di data e ora e del BC???

 

La E46 ha un solo tipo di cruscotto che poi si adatta codificandolo, ai vari tipi di impianti.

 

..infatti e su quel cruscotto c'è anche l'orario se non sbaglio....

 

Yesss

 

guardate il cofano della mia auto,è fantascienza?

 

dietro il cofano

 

Io sono per la soluzione adottata da CBR 1000, ho un MID che mi avanza e quindi userò quello...anzi...se trovassi uno col BC (o se qualche gentiluomo me lo presta) vorrei vedere se quest'ultimo visualizza i dati del BC compreso nel quadro low
Insomma...se si riesce a sfruttare quello che ho a disposizione meglio

 

Scusa Fraza..... Bleahh

 

Nol te piass... gnanca a mi

 

l'importante è il risultato:wink: