[Reportage] Installazione Alpine IVA-D511 + NVE-M300 su E46

Ciao a tutti,
ieri ho pensato bene di sostituire l'autoradio di serie per un sintomonitor decente, così da avere audio di qualità, video, navigazione, MP3 da USB etc...


Componenti:
Alpine IVA-D511


Sistema di navigazione Alpine NVE-M300P



Adattatore antenna


Mascherina 1DIN



Adattatore da connettore BMW a ISO


(purtroppo mi hanno dato l'adattatore sbagliato, QUESTO, che non va bene sulle radio con connettore BM24 (connettori tondi), quindi devo aspettare che gli arrivi quello giusto (quello nella foto).


Premessa
All'inizio ero tentato per l'installazione doppio DIN con ALPINE INE-S900R ma poi era troppo na rottura modificare l'interno del vano autoradio etc... io poi con il fai da te non son tanto bravo... quindi ho optato per il singolo DIN, tanto l'elettronica del D511 e quella del'S900 son praticamente uguali.

Il D511 ha il monitor leggermente più grande ma alla fine paghi di più perchè il navi è a parte, come qualità audio/video siamo sugli stessi livelli, anche il navigatore è uguale sebbene l'S900 lo abbia integrato, unica cosa in più è la navigazione ONE LOOK


Installazione
Vabbè, detto questo passiamo all'installazione (ancora work in progress per la verità). L'auto è una M3 e46 del 2002.

Dato che in negozio mi han dato un cavo sbagliato, come ho detto poco fa, intanto ho passato un pò di cavi per prendermi avanti finchè non arriva il cavo giusto.
La centralina del navigatore l'ho posizionata nel porta oggetti alla sinistra del volante dato che è molto comodo smontarlo e c'è molto spazio per i cavi. Si poteva posizionarla dietro il portaoggetti di destra, ma mi è risultato più difficile lavorare in quella posizione.

schema delle connessioni

molto importante è posizionare questa centralina assolutamente in orizzontale, e nel corretto senso di marcia, altrimenti il giroscopio interno va in confusione.

Prima cosa bisogna creare un passaggio per i cavi, questo è per il cavo dell'antenna GPS e di quello per il sintomonitor, quella roba rossa :wink: ho dovuto tagliare un angolo dello sportellino perchè il cavo del sinto monitor è spesso e il connettore è lungo e rigido quindi non si può piegare



Questo è per il +12, sottochiave e massa



vista da dentro (manca il secondo buco a sinistra perchè l'ho fatto quando ho realizzato che l'altro cavo non aveva spazio)



la centralina è fissata con il velcro in dotazione, non che abbia molto spazio per muoversi comunque. Il cavo USB è arrotolato sopra la centralina ma posso nasconderlo fuori dal cassettino per una maggiore pulizia, intanto l'ho lasciato li per prova, e comunque serve solo per gli aggiornamenti del navigatore reperibili QUI



montato



Cavo USB dal sintomonitor al cassettino portaoggetti di destra,



la console centrale con le bocchette aria e la centralina del clima rimosse per poter lavorare più facilmente



Nota sul passaggio dei cavi: è molto facile farli passare dato che c'è molto spazio, passando tutti sotto al piantone del volante per poi salire su verso l'alloggio dello stereo. Lo stesso dicasi per il cavo USB fin al cassettino di destra (per fortuna è aperto sopra ).
Ho dimenticato di fare una foto all'antenna GPS, comunque è posta sulla cappelliera, il più vicino possibile al lunotto, e il cavo è stato semplicemente infilato "dentro" le plastiche del battitacco, poi fatto passare attorno alla pedaliera di sinistra e infine infilato dentro il cruscotto



Antenna GPS, si vede un pò il cavo ma vabbè...



un pò di cavi



sono riuscito a far stare gran parte della cavetteria sul lato sinistro, l'adattatore e connettore ISO rubano un casino di posto



eccolo acceso



dato che era in esposizione quelli del negozio si son dimenticati il dvd di 2 fast 2 furious... beh mi son risparmiato di prendere un DVD mio




Tempo impiegato circa 4-5 ore da solo, compreso 2 giri presso un vicino installatore di impianti stereo perchè mi mancavano 2 vaccate di connettori...

Che dire, un bel giocattolino, mi rimane solo da provare la parte USB, ho appena preso una chiavetta da 8gb che proverò domani con MP3 vari e qualche video, poi aggiorno il navi dato che ho 1 aggiornamento gratuito da usufruire entro 30 giorni da oggi.


Ringraziamenti
tutti gli utenti di BMW Passion da cui ho "attinto" per il montaggio/smontaggio/schemi dei connettori e quant'altro

 

aggiornato primo post con installazione completa

 

grazie per la modifica titolo, non sapevo se poteva stare sotto reportage :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

il NVE M300P va molto bene, poco dopo averlo installato l'ho aggiornato con le mappe dell'Italia terzo trimestre, con POI aggiornati etc...

rapidissimo nel calcolare gli itinerari, sia da 0 che modificandoli al volo (o quando sbagli strada per esempio)

bella la funzione che mette la mappa in primo piano anche se stai guardando un film, quando ti stai avvicinando a un autovelox fisso/telecamera/etc...

Unica "pecca", gli aggiornamenti SOLO per le strade italiane costano tipo 8 euro, aggiornamenti degli autovelox qualcosa meno mi pare. Il vantaggio è però che non sei obbligato ad aggiornare tutta Europa o a comprare tutto il pacchetto ma puoi scegliere quali nazioni aggiornare/installare.

La procedura di aggiornamento è un pò macchinosa la prima volta, soprattutto per i meno esperti di informatica, in caso basta chiedere a me o a quello che ve lo installa nell'auto.

Per Alex: non so dirti che differenze ci siano con il NVE 099, dovresti controllare il sito della Alpine, io prima avevo un Pioneer AVIC X-1 quindi tutta un'altra cosa

 

la procedura non è semplicissima, sei sicuro di aver fatto tutto seguendo le istruzioni sul sito? Anche io ho dovuto fare 2-3 tentativi prima di riuscirci