[Reportage] Come sistemare la pelle del volante con 10 euro di spesa...

Carlo il prodotto nel link che ho pubblicato poco sopra, va bene per fare il volante?

come sgrassante dato posso usare lo chante clair? toglie molto la vernice ho notato......

 

quello è per la montana dei sedili in particolare, penso che quella del volante non sia montana, ma il nero si comunque molto simile.

io per sgrassare uso lo chante clare diluito, al 50% circa.

 

ah al 50% e rende? io avrei necessità di togliere la vecchia vernice prima di ridipingerlo.....

per il colore quel venditore sembra avere solo il montana..... ma 150ml bastano?

dove altrimenti potrei trovare la tinta per la pelle del volante?

 

devi chiedere al venditore, io per il mio colore che non è mai in vendita chiedo e lo fanno tranquillamente.

se vuoi levare la vernice devi carteggiare, non usare soloventi perchè distruggi la pelle e la rendi sterile ai trattamenti.

con 150ml ci fai due sedili bene per rendere l'idea.

 

Azz quindi per il solo volante ne bastano anche 30ml a sto punto....

per pulirlo per bene se usassi solo chante clair puro, e poi lo verniciassi? dici k andrebbe bene o carteggio solo con carta 800?

per il colore che gli chiedo, un classico Schwarz?

 

Olaf volentieri ma non l'ho ancora comperato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> e cmq lo vende anche in confezione da 30ml

 

io avevo rpeso quello da 30 ml per fare i ritocchi al sedile e ne ho usato forse 1/4

quindi si con 30ml si stà molto tranquilli.

digli che ti serve un nero per volante BMW w vedi che ti dice, magari è la stessa tonalità di quello per la montana.

per me pure è troppo forte, ma mi sa che tano l'hai già usato in passato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

carta anche 600, se la pelle è un minimo morbida si sbriciola senza lasciare segni di carteggiatura, ma carteggiando perdi la trama dove ti è rimasta.

 

Il venditore tedesco mi ha risposto dicendomi che bmw fornisce un solo tipo di nero, il montana, quindi per il volante va bene quello che ha in vendita, montata Schwarz e con la boccetta da 30ml si va un bel pò....

 

So che è da pazzi ma vendono anche una gomma che colata nella tramatura della pelle ne prende il disegno, questo permette poi tamponado di ricreare l'effetto pelle. Io lo feci sempre per il fianchetto.

 

vero, si usa anche per riparare i cruscotti, mai usata però.

 

Si Fabio in effetti é da pazzo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io facevo una cosa simile usando lo Skai, o come diavolo si chiama, per stamparci dentro la vetroresina, che usciva con la trama della pelle.

forse potrebbe funzionare anche quello.

 

ragazzi manco farlo apposta ieiri ho dato una pulita veloce al volante e gli interni, vi dico solo che il prodotto emguiras che uso per gli interni è stato scambiato (stessa confezione riutilizzata) dalla mogliettina con il prodotto sciogli calcare a spruzzo per il bagno.

Lacrime.

Al primo spruzzo, tempo di capire dall'odore che non era il Meg è venuto via il colore nero, pelle ok non rovinata ma ora da una parte è sbiadito.......inoltre una goccia mi ha preso la Y nella parte bassa vicino al marchietto M, e lì è diventato bianco.

Dunque devo ritingere (mannaggia non era necessario) e ripristinare il velo di plastica.....con cosa....plastidip? Texture?

Oggi sono molto felice, ho l'opportunità di incaxxarmi non per il lavoro ma per altro. :-))

 

visto quante ne combinano le donne /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> meglio che la prendiamo a ridere va /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ovviamente mi spiace Fabio /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

mi sa che prendo il prodotto da 30ml nero, così faccio volante e pomello cambio. Invece per la Y cosa mi consigliate? Dovrei anche capire come si smota la Y che il volante non l'ho mai manomesso...

 

per smontare la Y è semplice, prima stacchi la batteria, poi togli l'airbag e sotto di questo ci saranno 2 viti da togliere e poi dietro la Y nella parte bassa, dove si impugna in pratica, ci sono altre 2 viti da levare e così la Y vien via /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

per togliere l'airbar, all'altezza delle due razze, dietro ci sono delle fessure dove dovrai infilare un cacciavite a taglio, beccare la molla che tiene l'airbag ad incastro, spingerla verso il centro del volante finchè non riesci a sganciarlo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

se hai dubbi chiedi eh.....

 

E il pezzo rotondo sopra con il logo bmw è ad incastro?

 

Intendi lo stemma BMW sull'airbag? si è agganciato con dei dentini, ma non puoi toglierlo senza rischiare di rovinarlo è impossibile, perchè è di alluminio e cercando di estrarlo lo si deve deformare per forza per via del fatto che è agganciato troppo forte....

guarda questi sono i punti in cui si inseriscono i dentini

http://imageshack.us/photo/my-images/705/18102011115.jpg/

se invece intendi la parte morbida che copre proprio tutto l'airbag, quella è incollata molto forte ma non ho mai voluto provare a staccarla

 

Intendo il pezzo rotondo che premi per suonare il clacson...qeullo lo devi levare per togliere l'air bag....non il logo per intenderci...

comuque casomai ti chiedo via pm così non inquiniamo il post che nasce per la tinteggiatura del volante....