[Reportage] Chiusura EGR su E46 320d

da staccata non dovrebbe fumare

 

La mia è euro 3..

 

Quoto alla grande...puoi affondare il piede finchè vuoi...mai più fumo!

 

Io ho rimesso tutto apposto (stappata e rimesso il tubicino)...si accendeva la spia gialla gas di scarico...

 

scusate io ho seguito alla lettera la guida ed anche a me fa un rumore strano quando spengo l'auto...cosa può essere??

 

È risolvibile secondo te il problema o mi conviene risistemare il tutto?

 

ti fa la pernacchia? Anche a me lo fa ogni tanto, è il tubo interista che scureggieggia. Non succede nulla cmq

 

quinidi vado tranquillo? Non è che alla lunga ci saranno problemi?

 

Ciao a tutti, il reportage è valido anche per i 150 cv quindi... basta che si segue questo reportage e il gioco e fatto... ma ancora una domanda, il pezzo di metallo rotondo perche' non viene allora citato in questa guida ? scusate per la mia ignoranza supersonica. cioè praticamente e' un giochetto da ragazzi farlo....... bho!!

 

vai tranquillo con la tua:wink:

 

oggi ho messo una sfero sul tubicino(320d e 46 euro 3 prodotta 11/2003)ho percorso 5 km,spia accesa! tolto tutto ,ma non si spegne ,ci vuole tanto tempo? devo andare dal mecca?mio fratello con alfa gt mjet gli ha fatto di tutto all'egr ,la spia motore cos'èèèè? ma vaffa bmw..........

 

basta macinarci un pò di km e si spegne da sola :wink:

 

Scusa ...ma con tubicino staccato o attaccato la spia si spegne dopo aver percorso un po' di chilometri?

 

in caso ti si accende la spia se tappi l'egr... per farla spegnere basta ristappare, mettere tutto come prima e dopo un pò che ci cammina l'auto riconosce che funziona tutto nella norma e quindi si spegne la spia :wink:

 

Ok ...pensavo esistesse un sistema per farla spegnere con il tubicino staccato...

io l'avevo tappata e avevo staccato il tubicino...ma la spia accesa mi dava fastidio e ho rimesso tutto com'era...per far rispegnere la spia ho staccato la batteria 2 ore... cmq grazie..

 

eheheh ma io ve lò avevo detto che dal 2003 in poi cioè con le 6m si accenderà "Sempre" la spia fatevene una ragione!!! solo le 5m non si accendono!! cmq pure che cammini con la spia accesa non fà niente ehh al max smonta il cruscotto e oscuri la spia e il gioco è fatto..

 

ho tappato proprio ad un mio amico con un e46 150cv 6m del fine 2003... niente spia.

 

Mi sembra strano..cmq ben venga che non si sia accesa!!! però statisticamente sulle 6m euro3 cè molta più probabilità che si accendi rispetto a una 5m!!! le 6m secondo me si avvicinano molto come elettronica alle euro4...è solo un mio pensiero ehh:wink:

 

come ho già detto in questo topic, di 150cv 6m me ne sono passate 3 per le mani, una tutto ok, un altra si accendeva la spia, mentre un altra ancora, la spia resta spenta, però si sentiva un rumore strano provenire dal motorino che fa il risucchio all'egr.