[Reportage] Chiusura EGR su E46 320d

il tubicino va tappato con una sfera!

 

rafazzi allora per chiudere la valvola egr basta togliere il tubicino interista con una vite o sfera e il gioco è fatto?

 

visto che non sono un esperto una domanda non guasta mai, visto che non ci capisco una mazza ragazzi!!!

 

Si ho fatto proprio così e il risultato dovrebbe essere lo stesso.. giusto?

 

Si ho fatto proprio così e il risultato dovrebbe essere lo stesso.. giusto?

 

Nessuno ancora mi ha detto se questo lavoro lo ha fatto su qualche motore benzina...

C'è nessuno!????!!?!?!

 

le lamelle non vanno tolte vengono risucchiate perché ilcollettore dopo20milakm égia talmente sporco che la morchia ne limita l apertura.riduttivo disattivare l EGR.vaELIMINATA SOSTITUENDOLA con unCOLLETTORE LIBERO CHE I TORNITORI TI FANNO CON20euro.chiudere iltubo metallico che portava i gas di scarico nell EGR,chiudere tubicino interista,smontare,pulireA MANOcollettore di asp.econdotti nella testata fino alle sedi valvole avendo cura di farlo aspirando i detriti rimossi.pulire sensori posti sul collettore con alcol isopropilico.notevoli vantaggi a livello di fluidodinamica.la centr.non va in recovery,si accende la spia perché il maggior afflusso di gas freschi determina un aumento della mandata gasolio(da qui l aumento prestazioni)rispetto a quanto memorizzato x motivi omologaz.(solo a certi regimi e carico parziale)OSCURA la spia tanto se il motore ha disfunzioni te ne accorgi.la spia non ti dice cos é,serve comunque la diagnosi,anzi spesso nonbasta nemmeno (se il guasto riguarda componenti privi di sensori)CIAO(marzo)320d136

 

Sul forum è gradita la presentazione, e gli interventi devono essere attinenti al topic.

 

scusate,non so cos é il topic ne come fare a presentarmi.volevo solo rendermi utile visto che anch io usufruisco del vostro aiuto leggendo in questo bellissimo sito(quando ci riesco)se come presentazione s intende fornire dati sull auto ecc possiedo una 320d e46 1999 95milakm alla quale manutenzione provvedo personalmente sono registrato come(marzo)Questi dati li ho gia comunicati,ma evidentemente non nella sezione adatta.se qualcuno esperto e/o autorizzato volesse spostare i miei scritti gli sarei grato .vi prego di prender atto della mia buona fede

 

Ciao amico nuovo, apri un posto QUI e presentati a tutto il forum :wink:

Buonaserata

 

scusate ma tutto questo intervento non può far male alla turbina che gira più del dovuto?

 

Al contrario le può solo far del bene xkè senza ostruzioni lavora molto meglio...... io ho chiuso la EGR, svuotato il pre-kat, pulito la turbina con lo spray DSC sintoflon e mi manca solo da eliminare le lamelle dal collettore d'aspirazione, k farò al più presto...... consiglio a tutti di fare questi interventi.....

PS: la mia è anke mappata :wink:

 

come l'hai pulita la rubina? esiste un reportage?