[Reportage] Chiusura EGR su E46 320d

Le cause dei vuoti dovresti cercarle altrove.

 

credo di si..

 

con che cosa avete chiuso il becuccio dell'egr che resta aperto quando stacco il tubetto ...??

 

giro di nastro..o niente..tanto non aspira niente..

 

X esempio??

 

Per esempio.....

 

bel lavoro, ma ascolta, volevo farti una domanda: quando la valvola egr non va, che sintomo da l'auto? e chiudendola, cosa comporta? solo migliorie?

 

Non occorre quotare tutte le foto

 

Ragazzi ieri sera ho fatto chiudere la valvola egr.
Ho notato che per chiuderla il meccanico ha usato un lamierino e in più ha staccato il famoso tubicino e tappato con una vite...tubicino che è stato fascettato per non tenerlo libero....leggevo tutta la discussione è ora ho il terrore che il lamierino possa essere "risucchiato" nel tempo e creare notevoli danni, inoltre l'imbocco dove era collegato il tubicino è stato lasciato libero.
Nessuna spia accesa, la macchina la sento identica a prima anche se avrò percorso una 70ina di km

 

Digli al tuo meccanico ke il lamerino si sfonderà a breve, e sei fortunato nn grippi.
L'unica alternativa sono le vecchie 100lire, abbastanza spesse x risolvere la pressione dell egr

 

si,ma poi nn capisco il lamierino se ha staccato il tubo di comando...deve solo accertarsi se la valvola è chiusa!

 

No no, invece un mio amico ha constato che avendo solo il tubicino nn era come avere tappato tubicino e 100 lire, era come se rimanesse aperta egr x via della pressione ora nn ricordo, cmq io ho sia uno ke l'altro

 

se la valvola è diffettosa è un conto..ma se la valvola è a posto e rimane chiusa va bene....un po la valvola dovrebbe ammortizzare possibili sovrapressioni...e nn è un male se questa si apra leggermente quando accade..preserva la durata del turbocompressore...pensa solo che io mappato,nn posso chiudere xche ho malta pressione turbo ed è successo che quando ho tappato la macchina andava male dopo un po di gasate....xche sicuramente sto sfruttando tanta pressione di sovralimentazione e il circuito chiuso nn va bene!

 

quindi cosa mi consigliate di fare?? sostiuire il lamierino con una 100lire?? sono ignorante in merito ma il tubicino aspira giusto?? anche la valvola tappata con lamierino???

 

Certo il lamerino, se nn è di acciaio almeno dello spessore delle 100 lire devi cambiarlo, e poi tappa il tubicino

 

il tubicino è stato tappato! per il lamierino non sono certo che sia di acciaio...però sono quasi sicuro che sia spesso! rileggendomi il tutto però inizio a preoccuparmi...in settimana smonto e controllo spessore e materiale, al massimo sostituisco

 

ok