BMW Serie 3 G20 Remote Software Upgrade 07/2021

Grazie mille per la risposta @KillerKhan, ora mi è un po’ più chiaro, tra l’altro dopo il tuo suggerimento controllando nell’app MyBMW forse ho capito l’arcano, il telefono è abbinato solo con il bluetooth e va abbinato anche come rete Wi-Fi, domani sera quando torno a casa provo (sto usando la BMW solo per brevi tratti perché la legislazione sull’uso delle targhe temporanee tedesche è un po’ nebulosa e pare si rischino multe e sequestri girandoci).
L’auto non viene da una concessionaria ufficiale ma è comunque una ex leasing tutta tagliandata ufficiale BMW fino a giugno 2025, è davvero molto molto ben accessoriata, pagata piuttosto poco (il mio budget era limitato e la voglia di premium no ) rispetto all’Italia e con questa configurazione da noi difficilmente trovabile, poi con calma la presenterò

 

Le Zollkennzeichen (quelle con la banda rossa) sono perfettamente legali in Italia fino alla data incisa nella targa... Devi avere obbligatoriamente anche Teil I e Teil II in originale sennò non sono valide.
Se hai tutto, puoi girare tranquillamente fino alla data di scadenza...

 

Purtroppo ci sono stati casi di ritiro libretto e sanzione di 712€, anche nella provincia di Pesaro dove vivo (infatti l’agenzia pratiche anche se io giro lo stesso mi si è raccomandata di non usare la macchina ).

https://www.studiolegalebearzotti.it/targa-zoll-93-1bis/

Immagino la norma sia stata introdotta per i furbetti che giravano con auto con immatricolazione straniera per questioni fiscali, ma anche la logica dice che se poi la targa scade non ho intenzioni dolose.
Nel dubbio comunque visto che (come spesso accade) la legge italiana va ad interpretazione aspetto la targa italiana e con la BMW faccio le mie gite di piacere intorno a casa

 

Io esempio girai con quella tedesca fino a scadenza

 

A me è del 2021 e sono alla versione 2023..se faccio ricerca non mi trova nessun aggiornamento...come posso fare? Avrei anche bimmercode ma non so se si possono fare da lì

 

Stessa situazione, seguo!

 

Bimmercode non c'entra nulla con un eventuale aggiornamento software.
Se sei ancora in garanzia chiedi in concessionaria di verificare in concomitanza del prossimo service.

 

No garanzia scaduta ho preso l auto usata

 

anche la mia è del 2021 ed è ferma al 11/2023.50, secondo me dopo un tot di anni dalla produzione piantano li di emettere aggiornamenti, o semplicemente non c'è più nulla da aggiornare.

 

Idem per la F40 e forse stessa versione di aggiornamento.

 

Leggendo su altri forum stranieri pare che esistano aggiornamenti più recenti del 2023.50 o 2023.60 per i modelli dotati di iDrive7, ma solo in concessionaria e non via OTA.
A me interesserebbe aggiornare perché ho letto che pare che ci siano alcuni affinamenti nelle logiche del cambio e sia più fluido e più intelligente nelle cambiate

 

Al prossimo tagliando lo farò presente.. anche se sicuramente poi dovrò rifare tutte le codifiche che ho fatto

 

Questa storia del fluido ci sta un po' prendendo la mano...
Immagino gli affinamenti che abbiano fatto dopo minimo 5 anni di produzione: se va bene, hanno cambiato il terzo decimale in un paio di parametri giusto per poter dimostrare che c'è stato un "aggiornamento".
Sarebbe interessante un blind test con due auto uguali (G21 190CV magari con le routine da 17 e un palmo di spalla) e poi vedere quanti beccano l'affinamento di fluidità

 

Sono d'accordo anzi se l auto va bene forse meglio lasciare tutto così ..gli aggiornamenti a volte peggiorano invece di migliorare

 

Io purtroppo vengo da un’auto gruppo VAG con il cambio manuale, è la mia prima BMW e il mio primo cambio automatico, per cui non ho il metro di paragone con altre BMW né con altre auto in generale. In termini di cambio credo farò il prima possibile il cosiddetto lavaggio, perché l’auto viene dalla manutenzione ordinaria della casa, che come sappiamo non prevede manutenzione di cambi olio per il cambio automatico (almeno sul mio modello e sulla mia generazione). Lo farò non tanto per la fluidità (che sicuramente ne trarrà beneficio avendo l’auto già fatto 130.000km) quanto per allungargli la vita ed evitare problemi futuri