BMW Serie 3 G20 Remote Software Upgrade 07/2021

Ciao
si per le versioni OTA non sono in ritardo, ma sono stati rilasciati alcuni SW non ancora mandati in OTA.
Visto che sembra che non siano più interessati ad utilizzare il canale OTA, almeno li rendessero disponibili in service.

 

Ciao, io ho la versione 03/2022.65. L'ho fatta installare prima dell'estate in officina BMW dato che in OTA ero fermo allo 03.2021 e la procedura che mi avevano segnalato non aveva funzionato.

Qui trovi il changelog delle novità incluse nella 03/2022. Fin ora non ho avuto alcun problema.

 

Service fatto oggi, compreso aggiornamento!
Versione installata 07/2022.55
Vedremo…

 

Guarda se Hallo, BMW ti chiude il tetto...

 

E' anche la mia, scaricata via ota.
Quello che non fa come dichiarato è il rientro agevolato del sorpasso. Se non metti la freccia per rientrare interviene il sistema per impedirlo a meno che non lo forzi manualmente...
Può darsi che abbiano aggiunto un'opzione, ma sinceramente la gestione della configurazione di questi assistenti la trovo poco chiara e confusa nell'accesso da più part.

 

Errata corrige: la versione è la 7/2022.57, non 55... ricordavo male.
Al momento (ho fatto solo qualche centinaio di km) non ho nulla di negativo da segnalare, non si è ancora palesato alcun bug.

Al contrario, sono felice di essermi liberato dell'intervento sterzante dopo ogni riaccensione e - ma potrebbe essere presto per dirlo - ho l'impressione che gli ADAS funzionino meglio di prima, in maniera più "fluida", e che i consumi (già ottimi peraltro) siano leggermente migliorati.

In definitiva, sono soddisfatto di aver fatto l'update.

 

Ciao a tutti, mi riallaccio a questo thread che mi sembra il più pertinente per non aprirne uno nuovo e chiedervi qualche consiglio in merito a 2 "problemini" avuti sul mio ID7:
1) La scorsa settimana, al primo avvio mattutino della vettura, lo schermo del Navi non si è acceso, era completamente nero con solamente una piccolissima dicitura in alto a sinistra "HDCP error" (per intenderci come in queste foto trovate sul web su un forum Usa):

Praticamente per tutto il viaggio lo schermo centrale è rimasto spento cosi', ho tentato di tenere premuto a lungo il tasto volume (per 10/30 secondi) per cercare di riavviarlo, ma niente...
Arrivato a destinazione chiudo la vettura, la riapro, apro lo sportello e lo schermo torna a funzionare perfettamente (cerco anche se vi siano anomalie sul Check Control, ma dava tutto OK).
Nei giorni successivi, finora, più nessun problema dallo schermo centrale.

2) Fino all'altro ieri, dove invece mi capita il secondo "problemino", questa volta però sullo schermo del contachilometri/contagiri:
Parcheggio per andare in un negozio, al ritorno (dopo nemmeno 5 minuti) in modalità Comfort mi accorgo subito che mi è scomparso da solo il contagiri e al suo posto si è impostato "da solo" il misuratore di potenza in %
(Contagiri che avevo impostato io dai sottomenù fin dal giorno del ritiro e che non si era mai eliminato di sua sponte da solo...)

Da inesperto più totale in tecnologia (data anche l'età ) chiedo idee/suggerimenti a voi:
- ma io da "inesperto" in materie hi-tech, secondo me i 2 problemi avuti sono legati fra di loro, o sbaglio?
- In generale sul web ho letto anche che l'errore "HDCP" protegge da tentativi di hackeraggio, avranno per caso tentato di hackerarmi la macchina?
(in entrambi i casi dei problemi, comunque, in quel momento come quasi sempre non avevo alcun telefono connesso e la mia versione ID7 è quella della consegna, la 11/2021)
- Secondo voi devo fare un salto subito in qualche Service Bmw oppure posso aspettare tranquillamente il tagliando (tra 6mila km) ?

Grazie mille a tutti e buona serata da parte mia

 

Anch'io ho avuto una sola volta lo schermo nero con HDCP error, chiuso e riaperto la macchina sparito tutto senza errori...
Invece il contagiri con la potenza non ce l'ho, ho solo il classico quindi no problem

 

Errore hdcp spesso capita quando colleghi apparecchi con connessione hdmi e spesso è dovuto a cavi difettosi o errori software. In genere basta resettare gli apparecchi elettronici e l’errore sparisce oppure cambiando porta hdmi. Nel caso nostro potrebbe essere un collegamento difettoso…. Bisognerebbe fare un test quando c’è l’errore in corso.

 

Gli errori degli upgrade non provocano solo freeze o glitch ... e non sono in pochi a lamentarsi (Claudio è l'ultimo):

 

Buongiorno ragazzi, una info: qualcuno ha già fatto l'ultimo richiamo per aggiornare la centralina motore?
A me sull'app non risultava nulla ma il mio concessionario mi ha detto che c'è e che la mia auto è "coinvolta", e siccome ho sentito dire che ti bloccano la centralina dal tuning, sarà mica proprio questo l'aggiornamento?

 

Che io sappia le centraline sono già bloccate, per cui non ti cambierebbe niente, ma questo richiamo per quali vetture è? Anche a me nulla sull'app

 

Le centraline bloccate già di fabbrica sono per le auto prodotte dal Luglio 2021 in poi, la mia è Giugno 2020 per questo chiedo

 

Volevo dire auto prodotte dal Luglio 2020 in poi, non 2021

 

>
questo problema :'dell'intervento sterzante dopo ogni riaccensione' l'abbiamo avuto sulla X5 G05 del 2019, risolto dopo mesi proprio con un update sw.. e l'ho avuto anche sulla M135, fino appunto al successivo aggiornamento.. io comunque consiglio sempre a tutti di NON fare aggiornamenti software se non strettamente necessari.. se poi te li fanno in Conce, come è capitato a me senza che lo chiedessi, allora purtroppo non si può tornare indietro..

>
io ti consiglio di aggiornare il software, nel tuo caso dovrebbe risolvere, a meno che ci sia altro, come già detto dall'amico @zerogil

>
potrebbe ma non c'è nessuna comunicazione ufficiale in merito...

 

Anche io un paio di volte (anche ieri) mi sono trovato il display della potenza anziché il contagiri… boooh??

 

non sei il solo. successo anche a me 3 sett fa ed ad un mio amico 2 sett fa. pensavo fosse dovuto all'aggiornamento delle mappe (fatto via usb per l'europa), ma lui non l'ha fatto. immagino sia un input derivante dal collegamento al server BMW. nessuno di noi ha, però, aggiornato la versione del software dell'auto (ota o in conce).

lo fa solo una volta, cosi parrebbe. a te ben 2 volte?

 

Io ho sempre impostato il display della potenza... allora per contrappasso dovrebbe apparire ogni tanto il contagiri...

 

Io ho fatto l’aggiornamento un mesetto fa…
Esatto, ha commutato 2 volte senza nessun comando da parte mia

Altra cosa che ho notato dopo il tagliando con cambio olio e aggiornamento sw è che nell’uso tranquillo la macchina sembra più parca, sto registrando valori di consumo migliori di un 5-10% in alcuni casi, e considerando l’abbassamento delle temperature mi sembra un dato significativo ( in teoria avrebbe dovuto peggiorare).
Ma non saprei se possa dipendere dall’olio nuovo, dall‘aggiornamento, o dal fatto che il motore si sta progressivamente slegando (ora 18k km).
Escluderei l’ultima ipotesi perché la differenza si è vista improvvisamente, subito dopo il tagliando.
Sembra che il motore sia più efficiente a bassi carichi…

P.S.: è stupefacente che un 3.0 litri con questo potenziale riesca ad avere questi valori (indicati da CDB, quelli reali sono un 5% più bassi) di consumo con un uso “normale”!
Prima ero sui 14.5 km/l, che era già buonissimo… adesso, dopo il service, è passato a 15.4!!

Motore straordinario!

 

>
sicura che non siano 15.4 L/Km ? :))
scherzi a parte complimenti per il 'piede' .. mai riuscito a fare così poco nemmeno con le Moto che ho avuto.. sei proprio 'green' :))