REDDITOMETRO... "M" e auto potenti....

normalissima... in italia è normalissima una cosa del genere...

grazie:wink:

 

indubbiamente....però è sintomatica dell'enorme ignoranza che regna persino (se non principalmente) tra quelli che dovrebbero fornire un servizio di informazione ai cittadini.

credo che il 99% dei giornalisti tutt'ora faccia confusione tra SUV, auto potenti, auto di lusso, probabilmente nel ricordo che quella che oggi è una tassa sulla potenza, inizialmente doveva essere una tassa sul peso, poi ipotizzata solo per i 4x4, poi infine sulla potenza.

Troppi passaggi per la cultura media di un giornalista che si sono tradotti nella più semplice e confortante equazione "SUV=auto potente=lusso=ricco=furbetto=evasore".

 

le cifre di prima magari saranno eccessive, però per l'est partono pure 997 s molto belle, non solo 996... visto con i miei occhi

 

...io non ho trovato una data antecedente nell'articolo che potesse far presumere che sia un immagine di repertorio...pero' ripeto non l'ho vista io...invece quello che sta' scritto al lato del video lo trovo gravissimo ed e' contenuta tutta l'essenza idiota di certa stampa che scrive

http://multimedia.quotidiano.net/?tipo=media&media=23510

 

Ti ringrazio del commento ma ti garantisco che non ho nessuna autorevolezza anzi probabilmente se sparissi dal forum farei anche la felicità di molti. Dico quello che penso in ogni caso FREGANDOMENE del giudizio di chiunque, come dice un detto di quelli a me cari TIRO DRITTO!!!

 

Giusto ieri e ieri l'altro ero a Roma, e di Porsche ne ho viste girare, non erano tutte nascoste.

 

Certo mica lo metto in dubbio, la mia perplessità era infatti riferita al numero enunciato non alla notizia in se.

 

...forse c'era lo sciopero dei vigili /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

prendono di mira ovviamente dove c'è più ostentazione, mi sembra chiaro che se giri con un mitsubishi pajero 2.5td gls del 1992 hai meno (per non dire nessuna) probabilità di essere fermato rispetto ad un x5-x6 35d, ma anche 30d.

lo sanno anche i sassi che certe auto sono costose da mantenere, anche se volete a tutti i costi dimostrare il contrario. non è una questione di invidia, ma oggettivamente sono pochi quelli che evadono per il solo gusto di farlo, la maggior parte lo fa per avere un livello di vita più elevato a spese di terzi. questo si ripercuote sui beni che vengono utilizzati.

 

mi era sfuggita....beh, che dire: man mano che passa il tempo è sempre più difficile non considerarla una vera e propria caccia alle streghe!

accettare, in una democrazia, la condanna sulla semplice base di un sospetto o di prove indiziarie, è la morte del Diritto

 

si ma hai letto l'articolo? OLTRE I 2.5 LITRI.

suv coreani oltre i 2.5 litri, a parte il ssangyong rexton (2.7 e 2.9, roba vecchiotta comunque) e alcuni modelli a benzina (santa fe 2.7 v6, kia sorento 3.3, ne avranno vendute 10 in tutto) non ce ne sono

 

Se vogliamo parlare di equità anche senza parlare di evasione vorrei vedere quanti di quei SUV guidati da mamme che portano i figli a scuola sono intestati a privati e quanti sono aziendali.

 

Noooo, figurati.

Come fa a non sembrarti normale che 480 (120*4) porsche usate siano state vendute all'estero e altre 200 la prima settimana di febbraio. Ma crediamoci e, per essere sicuri che non siano numeri a caso, guardiamo i dati del 2011 e facciamo due conti della serva.

La fonte dice che nel 2011 un bel 2.600 porsche usate vendute all'estero (60*52), quindi necessariamente radiate per esportazione.

Prendendo in mano i dati dell'aci si vede come le radiazioni (bada bene, non le radiazioni per esportazione ma le radiazioni in totale) sono state per porsche, nel 2011, 2.441.

Posso smettere di ragionare e sintetizzare dicendo che mi sembra una str0nzata? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

sono perfettamente d'accordo.

MA viene anche specificato che può subire accertamento anche chi fruisce del bene senza esserne proprietario (vedi auto aziendale, per l'appunto, con uso esclusivo)

 

per la verità, sei tu che continui a sostenere l'esistenza di costi che derivano da pure e semplici ipotesi di uso.

l'auto, come anche tu stesso hai ammesso, costa se la usi. Puoi presumere che uno compri un certo tipo di auto per farci vagonate di km, ma fintanto che non lo dimostri è una ipotesi.

Mi spiegheresti quali costi di manutenzione assurdi dovrebbe avere un 30d rispetto ad un 1.8d QUALSIASI, nuove entrambe ovviamente? qualche 100 euro di gomme e tagliandi di differenza ne fanno della prima un'auto che richieda di essere ricchi e della seconda un'auto da proletari?

Mi faresti uno specchietto dei costi di mantenimento di un 335D nuova e quelli di una Passat 2.0 td? giusto per capire l'entità dei costi che faccia presumere un ricco alla guida della prima, tanto da giustificarne un controllo, ed un normale cittadino alla guida della seconda?

se arrivi a 500 euro/anno sono tanti.

 

Giusto!

 

e chi ha detto il contrario ?? anzi... a roma quel discorso che faceva Michel Vaillant prima non esiste proprio... coatti come siamo figurati se uno rinuncia ad esibire la prosche

 

a parità di uso e percorrenza?

bollo, assicurazione (ma in maniera minore), manutenzione e consumi.

idem per il confronto passat vs. 335d. su 335d abbiamo anche dai 300 ai 500 euro di sovrattassa erariale, la passat 140cv arriva a 330 euro per TUTTO il bollo. senza contare la differenza di 4-5 km/litro nei consumi, fra le due

per te sono cifre modeste forse, per me sono cifre concrete che possono fare la differenza fra il potermela permettere o no.

se vuoi ti metto la differenza di mantenimento fra la mia 325xi gpl e una ipotetica 335d vecchia di 5 anni, quindi con sovrattassa erariale minima.

il conto non considera la differenza di costi di manutenzione.

il 325xi mi costa 293 euro al mese.

una 335d mi costerebbe 402 euro al mese

una 335i, giusto per completezza, mi costerebbe 630 euro al mese, ma ipotizzando per assurdo di gasarla, quindi a parità di costo carburante, mi costerebbe 420 euro al mese.

sono differenze fra un 2.5 litri e un 3.0 litri, sui 100-120 euro al mese, dimmi te se fra un 2 litri ed un 3 litri non ce ne sono.

 

o le M3