Recensione Kit alpine hifi system retrofit su E9x

Si, l'ha sempre fatto... Non appena l'ampli si accende (perchè rileva un segnale), inizia il lieve fruscio... Poi spegni la sorgente e dopo 30 secondi o meno si spegne pure l'ampli, ed in quel tempo si sente il fruscio... Ripeto, è molto lieve, si sente solo nel silenzio assoluto :wink:

 

alla bmw mi hanno detto che è la radio.

 

Ciao ragazzi sono stato un po impegnato di questi tempi...ora però vorrei tornare all'attacco.

Ho novità: quel lavoro in BMW di collegare il sub destro non se ne parla di farlo gratis....pare che il sig. gratis sia morto da tempo.....e pagare loro 2 ore di manodopera non ci penso proprio...se ne partono 150 euro pulite...

..per cui ho pensato di comprare il cablaggio e farlo da me...ma qui bella sorpresa.... NON SI VENDE !!!

...quindi credo farò come mi avete consigliato....metto una morsettiera e ci collego i cavi che vanno dall'autoradio alla portiera anche al sub in questione...dovrò procurarmi il connettore del sub però o collegarlo senza connettore come meglio posso...

intanto devo trovare il tempo per montare ancora quei famosi tweeter e i medi HK nelle portiere:

ora ho anche i condensatori ma secondo voi sono buoni? li ho comprati in GBC da 3,3 alla sciocca cifra di € 1,80 la coppia....

...a proposito...non trovo più la guida per smontare e rimontare le portiere...sapreste aiutarmi? vi ricordo che la mia è una E92 2009....grazie

 

Bentornato :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ho coperto sia lo smontaggio delle portiere che il montaggio di tweeter e medi.

La mia è una E87 2009

Per i Condesatori, dovrebbero andare bene :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ciao ragazzi...una info...è giusto questo collegamento?

 

Li hai messi in parallelo con un condensatore in mezzo... Ma, il segnale da che parte arriva?

 

dalla spinetta nella porta

 

nell'altra porta l'ho già montati e funzionano...

 

Si il collegamento e' corretto. Va in parallelo. Magari puoi migliorare la cosa mettendo dei faston , in modo che puoi sfilare lo spinotto per agevolare il montaggio in portiera.

 

Quoto... Ma il condensatore è in serie al tweeter, ed il tutto è in parallelo al mid, comunque va bene così :wink:

 

ciao ragazzi ho finalmente montato medi e tweeter in portiera...e già va molto meglio...

sono riuscito anche a collegare il sub del lato passeggero prendendo la corrente direttamente dai cavi che vanno dalla autoradio alla portiera..

ovviamente tra medi e tweeter ho messo dei condensatori da 3,3... ma ho notato che anche i medi Logic che ho montato alzando troppo il volume vanno in distorsione come i vecchi....

...manca l'amplificatore o anche dei condensatori per i medi ???

ps. mi pare di aver visto che i vecchi medi hanno un condensatore interno

 

Non sono i medi Harman che vanno in distorsione, bensì l'amplificatore interno alla radio che ha pochissimi watt e non appena alzi il volume va in distorsione...

Quei medi lì, amplificati e filtrati, tengono in maniera spaventosa (in relazione al piccolo diametro che hanno)!

 

ciao Tennic sono riuscito a recuperare l'ampli e appena posso lo monto.....io come sorgente avevo la business e ora ho un eway....lo switch dove va?

altra cosa...non ho i connettori crimp...come posso sostituirli ? mi segnali qualche foto? grazie!!!

 

Io ho lasciato lo switch su sorgente professional :wink:

Per i connettori non saprei

 

ah? hai provato sia su business che su professional? hai notato differenze? tu che stereo hai?

 

Io avevo la professional di serie, quindi il kit Alpine mi è stato installato con lo switch su professional... Poi ho cambiato la sorgente con Dynavin, e lo switch è rimasto sempre su professional :wink:

 

Per connettere i fili puoi usare qualsiasi connettore, quelli lì che sono compresi nel kit sono semplici tubetti che trovi ovunque! Se poi vuoi fare un lavoro fatto meglio io lascerei da parte i connettori e stagnerei direttamente i fili, così 6 sicuro di non avere falsi contatti...

ps: ma dove l'hai recuperato l'ampli?

per lo switch, prova a lasciarlo come lo hai trovato, era settato su professional

 

ok....ma sto uscendo pazzo...non trovo i cassabubboli dove mettere i connettori crimp:

qualcuno di voi sa dove si trovano perfettamente nella E92???

 

sono nastrati insieme al fascio di cavi del'auto...

a sinistra sono nel battitacco, abbastanza avanti rispetto al sedile, verso la leva di apertura del cofano,

a destra invece si trovano un po + al centro verso il subwoofer, davanti al sedile

 

io il battitacco l'ho tolto ma niente....devo togliere anche la copertura della leva?

anzi secondo me non c'è un bel niente e ti spiego anche perché:

partendo dalla radio ci sono 2 cavi che vanno al sub giallo/marrone e giallo/bianco

poi dal connettore stesso del sub (essendo a 4 pin) partono 2 cavi blu/marrone e blu/bianco che vanno direttamente ai medi in portiera.

secondo me devo connettere tutti i cavi dell'ampli ai cavi che vengono dalla radio: i rigati bianchi al giallo/bianco e i rigati marrone al giallo/marrone.....magari con dei fastom

che ne pensate? (ovviamente sempre mettendo un filtro ai medi in portiera)...a proposito...che filtro ci vuole in portiera per i medi ?