BMW Serie 1 F20/F21 Recensione: BMW Serie 1 F20-F21 Facelift | Opinioni, pareri, foto

Audi non lo applica... Almeno, qui da me mai visto in nessun preventivo... C'è la voce "messa su strada" nei preventivi Audi ma fa parte del prezzo di listino della macchina.

Mercedes invece lo applica extra prezzo di listino come fa Bmw.

C'è una correlazione fra molta strada e bizona? Chi fa molta strada, solitamente la fa in solitaria per lavoro, non capisco il senso del bizona ne' l'equazione molti km=bizona. Io ho l'automatico Monozona e non sento il bisogno del bizona :wink:

Esatto... Mai pagato nemmeno io.... Ci mancherebbe...

 

Qui si parla solo del normale pannello esteso nel quadro strumenti....

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I freni M sono l'unica cosa a cui ho rinunciato malvolentieri, ma mi sarebbero piaciuti più per motivi estetici che pratici...

 

Ufficiale: BMW Serie 1 F20-F21 Facelift

Ragazzi perché sconsigliate il tettino? A me piace un casino anche se non c'è l'ho!

L'unica pecca è che forse con gli anni saltano fuori problemi...

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[MENTION=6997]bimbo320[/MENTION]

Rimanendo molte ore in auto può piacere

un ambiente esteticamente "appagante"

e imho il Bizona lo é maggiormente rispetto

al Mono: entrambi poi fanno bene il loro lavoro.

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Ufficiale: BMW Serie 1 F20-F21 Facelift

Ma di serie c'è l'automatico monozona giusto? Il manuale non esiste più in nessuna versione?

Neanche io capisco il +km=bizona.

Consigliare la 120d a chi ha già ordinato la 118d mi sembra eccessivo, lui avrà già fatto tutti i calcoli e avrà preferito la 118d

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Ah ok... :wink: credevo dicessi così per un discorso di comfort maggiore

 

veramente ottimo trattamento, complimenti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

i prezzi di BMW italia sono "consigliati" e non "imposti", per cui le concessionarie (tranne le filiali di Roma e Milano) possono fare ciò che vogliono, nei limiti della decenza /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

ultimamente ho visto anche qualche preventivo Fiat e Renault con l'obolo, è vero che è molto basso 300/400€, ma i prezzi in questo caso sono "imposti" e chiavi in mano, vedere una voce "approntamento vettura" ti fa girare i "cabbasisi" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ..... non so se stia diventando un'usanza anche per queste concessionarie e se ce ne siano altre di altri marchi che la impongano /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

questo è l'automatico monozona (qui su F30)......sinceramente a me non dispiace neanche esteticamente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non concordo! A me non piace La rotella della temperaratura: vero pure che non mi piace che il bizona lo fanno pagare così tanto quando prima lo davano di serie.

 

Imho è proprio brutto. Ancora con la rotella sia per temperatura - 1 grado di regolazione...- che per i flussi.

 

E' il gioco delle 3 scatolette: prima erano di serie Bizona e specchietti ripiegabili,

ora invece mancano ed al loro posto ci sono il PDC posteriore, il Cruise ed il BT.

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ps: ora sulle Sport e Urban ci sono i LED di serie.

 

Dove va e dove viene.....: pero' sui modelli di punta dovrebbe essere di serie a mio avviso.

 

Led di cosa?

 

ci mancherebbe, sui gusti non discuto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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...forse i fari????

 

Ovvio che sono i fari!!!

 

Sarebbe interessante un confronto tra xenon e led a livello di illuminazione, per sentito dire lo xenon è ancora il migliore.

 

5A2 Fari Bi-LED con anelli luminosi, what else ?

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fari led /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

sono di serie su allestimenti sport, urban e Msport......praticamente ne è priva solo la Advantage /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ho guidato la serie 1 con i led e fan più luce degli xenon, soprattutto luce più bianca. Poi va distinto con quale tecnologia led, ad esempio Audi prevede anche i matrix led che sono fenomenali!