ragni anti neve..........

Lo chiedo anche io,sei sicuro,c'e' qualche omologazione che lo specifica?Io,ma posso sbagliarmi,sapevo che i ragni non sostituiscono catene o pneumatici

 

aspetta che cerco qualcosa in rete..

 

ecco qui:

http://www.poliziamunicipale.comune.verona.it/nqcontent.cfm?a_id=24459

piu' sicuro del sito dei vigili non c'e' niente..:wink::wink:

naturalmente i regni devono essere omologati,e in entrambi i casi dei link postati sopra da me lo sono.

 

Qui dicono che devono essere citati a libretto, http://amicipolstrada.blogspot.it/2011/10/pneumatici-e-nevefacciamo-chiarezza.html

Le catene da neve sono un mezzo economico ed estremamnete utilizzato per vincere il problema neve. Tuttavia, negli ultimi anni, con l’aumento delle dimensioni del gruppo ruota (cerchio + gomma), molte case automobilistiche indicano sul Libretto di Circolazione alcune misure non catenabili. In questo caso l’unica soluzione restano i pneumatici invernali. Ciò vale anche per le catene da neve a montaggio frontale (i ragni da neve), che, se NON riportati come omologati ed accettati sul Libretto di Circolazione non possono essere equipaggiate e non sono accette per legge proprio perché non omologate per quella determinata vettura.

I 19" sono catenabili?

 

accidenti allora non si capisce piu' niente....

un sito dice una cosa ...un altro un'altra...

da che mondo e mondo io ho sempre saputo(anche parlando piu' volte con agenti della polstrada) che per le auto non catenabili l'unica alternativa alle catene era il ragno.

anche perche' va di logica....se ci si trova in una situazione di neve tale dove le gomme invernali non sono sufficienti e bisogna necessariamente montare le catene,se uno non ha alternative cosa fa???

 

Non si muove e rimane fermo o torna indietro.In alcune zone di montagna si puo' procedere solo con catene montate indipendentemente o meno si abbia gia' le termiche.Questo puo' accadere in condizioni particolari e quando il manto stradale e' "carico" di neve.

 

appunto...e uno che ha gomme termiche perche' le sue ruote non sono catenabili?? che fa ,non va in montagna??

tra quello che dice la legge,quello che scrive il libretto e quello che in realta' e' spesso ci passa un mare in mezzo...

sull'Audi che avevo prima (ruote non catenabili secondo il libretto) ci montavo tranquillamente le clik clak da 9mm e andavo a livigno passando per trepalle con 1 mt di neve.

e pensate che ridere se mi fermava la pattuglia e mi dava la multa perche' avevo catene su ruote non catenabili,mentre salivo come uno spazzaneve

 

comunque per mia fortuna ho controllato il libretto e non c'e' nessuna nota di ruote non catenabili,quindi posso tranquillamente montare sia catene che ragno.

addirittura sui 20" !!

e neanche parla di M+S,quindi posso montare gomme invernali su tutte le misure.

 

Meglio così.

bella anche la tua Bianchina con i 19":wink:

 

Attenzione:i ragni (o catene da neve a montaggio frontale) devono essere anche accettati sul Libretto di Circolazione, altrimenti non sono equiparate alle normali catene:

"negli ultimi anni, con l’aumento delle dimensioni del gruppo ruota (cerchio + gomma), molte case automobilistiche indicano sul Libretto di Circolazione alcune misure non catenabili. In questo caso l’unica soluzione restano i pneumatici invernali. Ciò vale anche per le catene da neve a montaggio frontale (i ragni da neve), che, se NON riportati come omologati ed accettati sul Libretto di Circolazione non possono essere equipaggiate e non sono accette per legge proprio perché non omologate per quella determinata vettura."

 


Fonte

 


Ops... sono arrivato tardi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

boh..io non so che dire..

so che se mi fermano io gli faccio vedere le catene a bordo.

non c'e' scritto da nessuna parte che non sono catenabili,quindi con le catene a bordo dovrei essere a posto.

per il ragno non so,ho mandato una mail alla thule italia,e mi hanno risposto che e' il ragno a dover essere omologato,non la ruota.

cioe' non e' che BMW scrive sul libretto PNEUMATICI NON OMOLOGATI PER RAGNO.

al limite scrive PNEUMATICI NON CATENABILI,ma se non scrive niente significa che i pneumatici sono catenabili e, diconseguenza a maggior ragione,va bene anche il ragno dato che non ha ingombi interni ruota/pinze.

la fonte da te citata e' un blog di pneumatici(e forse hanno INTERPRETATO un po' la normativa per scoraggiare i non catenabili dall'acquisto dei ragni e incoraggiarli invece all'acquisto dei pneumatici invernali :wink::wink: ).

sul sito della polizia municipale,che credo piu' attendibile,si parla di ragni come SEMPRE UTILIZZABILI in caso di pneumatico non catenabile e non fa menzione alla presenza sul libretto di un omologazione particolare 'PER RAGNO'.

http://www.poliziamunicipale.comune.verona.it/nqcontent.cfm?a_id=24461

 

si.

e credo che sulle nostre non sia scritto perche',non essendo TA,la ruota non sterza e non ha problemi di ingombro con le catene quando ad esempio e' tutta sottosterzo.

 

Attenzione ai siti della municipale...il più delle volte non ne sanno una beata cippa.

Non ho riportato il link della Polizia Stradale nel quele si parla dei nuovi dispositivi perchè è "fermo" al 2009 (comunque, per completezza, dopo lo posto eccolo), ma facendo riferimento al CdS, si parla solo di catene e gomme marchiate M+S.

Se io fossi in te, per tagliare la testa al toro, manderei una mail alla Polstrada. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

perche' credo che con il termine catene sia compreso anche il ragno.

alla fine queste cosa sono?:



non sono sempre catene?

cambia il sistema di aggancio alla ruota,ma pur sempre catene sono no?

quindi credo che la normativa con il termine catene comprenda qualsiasi dispositivo che provveda ad avvolgere il pneumatico in una catena,indistintamente dal sistema che le varie case costruttrici hanno brevettato per l'aggancio,che sia a 'calzare'(catene classiche) che ad aggancio frontale (ragno).

lo suppongo anche dal fatto che la normativa sul sito della polstrada che tu hai postato dice che le catene da neve devono essere omologate secondo la norma CUNA NC 178-01.

il ragno in oggetto e' omologato anche lui secondo tale identica normativa,quindi 2 cose che hanno la stessa omologazione dovrebbero essere la stessa cosa o perlomeno si dovrebbero equivalere,senno 'avrebbero 2 omologazioni differenti.

credo io.. e non e' detto che sia valida come teoria.

comunque appena ho tempo cerco di capire come comunicare con la polstrada tramite mail e gli pongo il quesito.

 

Non devi convicere me... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Metti che ti trovi di fronte ad un cacachezz ad un controllo..vagli a spiegare che anche i ragni sono catene (e di fatto lo sono in quanto vengono chiamate catene a montaggio frontale) mentre lui sostiene che il codice parla solo di gomme e catene (intendendo lui solo quelle a montaggio tradizionale..).

Poi s'impunta e ti fa la multa e tu, poi, devi far ricorso ecc.ecc....

Ti ho suggerito la Mail alla Polstrada per pararti il sedere in caso di controllo...magari te la stampi e la tieni in auto e la fai leggere al suddetto se dovvessi mai incontrarlo... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">