ragazzi ho fatto la fiancata destra ci sono un pò di danni

Ho capito, dunque conta che per una rigatura di chiave l'intera fiancata costa 600euro.

I paraurti sembrano solo da lucidare, non da riverniciare. La riverniciatura costa intorno i 250 a paraurti compreso smontaggio.

I cerchi non sono danneggiati, si possono rigenerare (informati, dalle foto non capisco bene). Ma se non vibra il volante o la macchina non credo abbiano grossi problemi.

Discorso diverso per il lamierato posteriore, che comprende anche la zona sotto il baule. Io sulla mia macchina della stucco non ne voglio, e il taglio e la sostituzione sono d'obbligo.

Calcola che è piu costoso mettersi li a raddrizzare che ne cambiare il pezzo intero. Risultato...pari al nuovo.

So che è frustrante tenere la macchina danneggiata ma puoi girare un po' e informarti prima di fare tutto e subito.

I prezzi variano molto da nord a sud italia, qui al nord siamo più cari....

 

bazzico spesso per carrozzerie. Danno di ordinaria amministrazione. Si salvano i lamierati. Il prezzo dipende solo dal tuo carrozziere.

 

piove sul bagnato..... cazzarola massima solidarieta'!!!!

 

Guarda, intanto pensa 3mila, mal che vada.... risparmi e spendi meno (poco meno).

Paraurti anteriore sembra salvo, posteriore si vernicia completamente.

La plastica reagisce in modo di verso, le cose fatte male con il caldo si sfogliano quindi un ritocco non si può fare.

Dissaldare il lamierato (un tetto dopo una grandinata è più semplice ad esempio) non è cosa da 2 minuti.

In più le porte quando le verniciano spesso le sventrano completamente, vetri, pannelli, airbag laterali....

La lamiera grezza saranno capaci di farla pagare intorno gli 800, ma io la butto li....

Per ora ti dico (dati svariati incidenti con la macchina passata, mai per colpa mia fortunatamente... me l'hanno rifatta nuova) che starai da 2500 a 3000. Più sui 3mila, dopo i preventivi puoi anche dirmi se ho toppato di molto.

Ho 2 amici che con il ghiaccio ad esempio hanno buttato via una macchina a testa.....è un attimo fare danni e si impiega un anno a ripagarli...

 

secondo me se trovi un buon lattoniere con un 1500 fai il tutto tiri fuori le botte e rivernici fiancata e paraurti

 

C'era un amico sul forum carrozziere..se ce la fai a trovarlo.

Ora guardo se lo ribecco.

 

per i cerchi chiedi a pito28; siamo andati da un gommista assieme, e lui aveva bisogno di mettere a posto un cerchio, gli hanno dato l'indirizzo di uno dei migliori della zona

 

Azz, leggo cifre da capogiro, altro che gioiellerie!!!

Qui da me il mio carrozziere che è anche amico mio, di E46 ne fa almeno 3 la settimana, ma non si sognerebbe mai di sparare 3000€ per un danno simile.

La fiancata è accessibilissima, basta togliere la moquette del baule, il resto si può raddrizzare senza nemmeno smontare i pannelli, ci sono delle attrezzature apposite che sfruttano il principio della saldatura per i luoghi inaccessibili dall'interno, qui lo chiamiamo in gergo molto basso "tirabotte".

Il parafango anteriore lo saprebbe sistemare anche un bambino, basta smontare i bulloncini da 8 e tirar giù il passaruota in plastica.

Meglio a mio avviso una lamiera raddrizzata ma originale, anzichè tagliacuci.

Poi ti facco una foto di una macchina che aveva la tua stessa identica botta se la reincontro, ed è stata raddrizzata, ti garantisco che non si vede niente, ed io sono il re dei malati in queste cose.

 

è un martello a rovescio che da un punto di saldatura e lo ribatti al contrario. Utile, ma molto dispendioso in termine di tempo su danni molto grossi.

Va bene con lamiere sottili.

Una lamiera, non è scocca portante... io personalmente preferisco un lamierato nuovo che uno raddrizzato. è come dire, preferire un cofano raddrizzato da uno nuovo... non ha uno scopo sicurezza solo estetico.

Poi è anche vero che se il lavoro è fatto bene non si vede nulla.

Ripeto, qui per un paraurti siamo intorno a 250, e solo verniciatura fiancata non completa per rigatura di chiave (solo superficiale quindi) 600 euro.

Indipendentemente che sia una Panda o una Classe S cambia poco per la sola verniciatura, perché impiegano circa lo stesso tempo.

Io ho sparato alto 3000 per stare sempre dalla parte del frumentone, perché al massimo... ne avanza.

Un preventivo spesso e volentieri non tiene conto di alcune cose e il prezzo finale risulta differente.

Sotto i 2500 sarebbe un ottimo prezzo per come la vedo io, parlando anche per esperienze personali:wink:

 

Fede per il danno che hai qui' in Sicilia da me non ti chiederanno piu' di mille euro...ne sono certo!c'è molta (troppa)differenza tra nord e sud per quanto riguarda i carrozzieri...Bhe male che vada fai un salto qui' ti fai una vacanzuccia facciamo incontrare le nostre bm ci conosciamo e torni a casuccia contento con la car nuova!

 

Mi dispiace molto, massima solidarietà!

 

do ragione a fulvio qui in sicilia specialmente prov ct con 1000€ la puoi sistemare il mio carroziere con 1500€ la mia bm la riverniciava tutta apri gli occhi non farti fregare:wink:

 

Ciao.. hai la mia massima solidarietà.... Cmq penso che siano anche le gomme termiche perchè l anno scorso è successo a me cn un amico di girare in un incrocio di paese a 40 all ora in una bellissima giornata cn quelle gomme con un 307 140 cv assettato e cn i 17 e distanziali quindi ben seduto e ha spaccato ammortizzatore bracetti e distrutto un cerchio xchè ha preso a un banchettone...impossibile da fermare abbiamo aspettato solo il colpo..... hai la mia solidarieta cmq scendi da noi al sud e ti viene la metà ciaooo

 

fede una foto? magari la si porta a quanche carozza... per darti delle idee piu giuste.. cosi puoi contrattare:wink: