Ragazzi grandi dubbi!!aiuto 320d 325d

QUOTO APPIENO!!! e aggiungo

Svalutazione: Fatevi fare i prezzi del Value Leasing da BMW stessa e noterete che non vero che svalutano diversamente...ma praticamente alla stessa maniera! Quindi lo stesso vale fuori...mamma BMW mica è scema a riprendersi auto che non hanno mercato
Inoltre se fate tanta strada, proprio chi ha detto 55-60K all'anno, mi dici chi si compra un motere 2000 con tutti quei km dopo qualche hanno??
Sappiamo bene tutti che un motore più è grosso e meno è sfruttato nella lunga percorrenza....chiedete a qualsiasi rivenditore

COSTI: Se la questione sono i costi allora vai di 320d risparmi sicuramente e non c'è bisogno che te lo dica un eperto di alta finanza.

PRESTAZIONI: Molto simili al 330d, ma meno pompato e quindi "forse" più longevo...e comunque nel salto al 330 i costi aumenterebbero ulteriormente..

Spero di esserti stato utile

 

QUOTO: BIONDO74 ma dove le leggete le informazioni sul topolino e i numeri li sparate per opinione personale?

 

Io ho letto da qualche parte nel forum che la motorizzazione 25 veniva eliminata: benissimo mi sarò sbagliato.
Cmq se devi prendere un 6 cilindri, credo che le differenze di consumi con il 330 siano davvero minime: di sicuro costa di meno il bollo auto, ma da qui a dire che il 325 è meno pompato e dura di più ne passa: anche questo è un sentito dire...

 

Guarda tra il 325 e il 330, la differenza sono solo i cavalli e quindi il bollo!!!
Calcola che pero' il 330 è stato appena aggiornato è gia EURO 5 ed è quindi gia' al passo coi tempi.

Conclusione:O prendi il 320D o il 330D, IL 325D lascialo perdere.

 

Cmq scusa, visto il tuo tono polemico e per niente ironico..rispondo a modo.
Sì ho 2000 e passa post di pareri personali e informazioni prese dal corriere dei piccoli.

 

Valuta anche quanto devi tenere la macchina.
Se pensi di tenerla fino alla rottamazione non mi farei tanti problemi sulla svalutazione dell'usato.
Personalmente ti consiglio di provare entrambi i modelli, in modo da comprendere meglio quello che cerchi.
Se cerchi la longevità del motore, vai di 6L ad occhi chiusi.

 

Ma, secondo voi, a guidarla come si deve e con regolarità (cioè non lasciandola ferma per troppi giorni consecutivi), quanti Km dura una 330d?

 

Quoto !

aggiungo ... che il mio 30d (se lo vogliamo paragonare al tuo x5 ) ha le stesse prestazioni e lo scatto del 320 da 177 cv, quindi dal 20d in poi non porti quel problema

se poi puoi, come han detto altri non stare intermedio e passa subito al 30

 

Son motori completamente diversi io andrei di 325d senza neanche pensarci 1 attimo.
Buon sound,lineare,robusto,prestazionale e tecnicamente è più fine.

 

Dura esattamente 211345 km poi esplode quindi occhio a non essere al volante!

 

Lo sapevo io che la Mercedes era meglio: il mio, prima di esplodere, è durato 232.128 Km e ottocentotrenta metri... Davvero!

Scherzi a parte, ovviamente intendo avere un ordine d'idea... Ho sempre percorso circa 250.000 Km prima di demolirle, le mie macchine e senza grossi problemi. Però ho visto dei 320i con su 450.000 Km funzionare ancora perfettamente...

 

Sì stavo scherzando ovviamente
Come longevità puoi stare tranquillo con il 325d essendo 6 cilindri con una corsa abbastanza lunga avrà sicuramente una vita più lunga che non il 4 cilindri.
I 300000km penso siano fattibili senza problemi.

 

quoto....se poi avete problemi....elaborare gt tuning magazine e leggete le opinioni

 

come già detto se puoi prendi il 325d
ho appena guidato l'120d, tira molto bene ma un 6L è tutta un'altra cosa

 

ascolta chi lo ha, non chi vorrei ma non posso perchè il 32a bla bla, senza nulla togliere al 4 cilindri di mamma Bmw, 3000 6 cilindri in linea è un altro mondo, ma nemmeno a paragone...

 

però vanno messe in conto tante cose...nn è in discussione quale tira...ops...spinge di più, il discorso è che chi comra unamacchina deve valutare l'uso che ne fa, non quale tira di più, altrimenti si va per scontato e...330d forever...

 

Da possessore di 330d, auto che amo e adoro, mio sogno da quando venne messa in commercio, devo ammettere, a malincuore, percorrendo l' 80% in autostrada sotto tutor, che per andare a 135km/h basta ed avanza un 320d.