Radio Professional

Discussion in 'BMW Serie 1 F20/F21' started by cosmosub, Jan 23, 2014.

  1. 1likenoone

    1likenoone Secondo Pilota

    987
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    Oct 10, 2013
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    BMW F20
    se confronto l'impianto della professional della mia F20 con quello della Audi A1 della mia compagna... beh, quest'ultimo ne esce decisamente vittorioso!
     
  2. Black12

    Black12 Kartista

    72
    2
    Sep 27, 2010
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    116D Urban
    Non so se l'Hk sia meglio e se il base sia così terribile ma il multiamplificato non vale secondo me ciò che costa ... Personalmente lo trovo potente ma distorto già dopo al 70% del volume ... Ho sentito il multi del serie 5 e non c'è paragone ...

    Tutti i multiamplificato che ho sentito erano molto bilanciati, cioè con alti e bassi flat anche a. Volume a palla si sentiva bene e senza distorsioni, magari il volume non arrivava troppo su ma proprio per evitare distorsioni inutili.

    Sulla eserie 1 magari si sente molto più forte ma malissimo, quindi inutile .
     
  3. MDJ

    MDJ

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    Nov 14, 2012
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    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    Il Base dicono sia scadente.

    Il Multi per 295€ è discreto, diciamo quasi all'altezza dell'Audi Sound System A3.

    L'HK dicono sia molto buono.

    :wink:
     
  4. vitux

    vitux Secondo Pilota

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    Nov 9, 2010
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    E81 -> F20 -> F48 -> U11 20d
    vi saprò dire la prox settimana le mie impressioni... visto che sulla e81 avevo il base della professional e passerò ad un multiamplificato nella F20...
     
  5. manuelblu

    manuelblu Aspirante Pilota

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    Dec 18, 2013
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    F20 116d
    io ho radio professional e onestamente mi sembra di sentire veramente male… soprattutto i bassi. ho provato a smanettare un po' e ho notato che se si aumenta la voce "speed suono" (non mi ricordo esattamente come si chiama, scusate) qualcosa migliora… ma non granché

    la ricezione del segnale radio però mi sembra veramente buona
     
  6. vitux

    vitux Secondo Pilota

    778
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    Nov 9, 2010
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    E81 -> F20 -> F48 -> U11 20d
    Ma scusami... Quella non é l'impostazione del volume variabile proporzionalmente alla velocità di marcia??!! Che c'entra... Forse intendi qualche altra cosa...
     
  7. LupoTHP

    LupoTHP Amministratore Delegato BMW

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    Dec 18, 2013
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    MX5 ND sport
    infatti.
     
  8. manuelblu

    manuelblu Aspirante Pilota

    33
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    Dec 18, 2013
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    128
    F20 116d
    probabilmente sbaglio io… non so esattamente come funziona… però quando ho aumentato il livello il suono è cambiato… ma non mi sono accorto se il volume cambia in base alla velocità…
     
  9. vitux

    vitux Secondo Pilota

    778
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    Nov 9, 2010
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    E81 -> F20 -> F48 -> U11 20d
    spero mi soddisfi il multi... mi lascia perplessa la mancanza di tweeter ma spero si senta almeno bello pieno il suono...

    piccolo OT: Lupo nella foto quel muso dietro la tua BMW infastidisce parecchio... ahahahah :mrgreen:
     
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  10. LupoTHP

    LupoTHP Amministratore Delegato BMW

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    Dec 18, 2013
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    MX5 ND sport
    ahahhah, infatti ho cercato di tagliarlo il più possibile... Appena la lavo faccio delle foto da sola... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  11. Th81

    Th81 Kartista

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    Mar 30, 2008
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    Bmw 120d F20 Sport
    Io sono passato dalla E87 con radio professional + multiamplificato (10 altoparlanti, con tweeter anteriori e posteriori) alla F20 con professional + multiamplificato.

    Se non fosse per la mancanza dei tweeter direi che il nuovo impianto è assolutamente migliore: suono decisamente più pieno a basso volume e migliore tenuta di potenza alzando (sulla E87 a basso volume i bassi erano poco presenti), ovviamente con controlli di tono a zero.

    Per te che passi dall'impianto standard ne dovresti sicuramente rimanere soddisfatto!
     
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  12. vitux

    vitux Secondo Pilota

    778
    62
    Nov 9, 2010
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    E81 -> F20 -> F48 -> U11 20d
    benissimo! sono contento! peccato per i tweeter mancanti, è vero? si sono persi per così poco... così facendo forse spingono più gente a prendere l'HK che ce li ha...
     

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