Radiatore meglio pulirlo?

il problema e' che i radiatori montati sono ad un centimetro l'uno dall'altro quasi sigillati sotto ed ai lati l'unico sfogo piccolo e' dall'alto certo l'acqua passa ma lo sporco no resta tra i radiatori ed al primo reinserimento della ventola viene tirato su.

anche io ho sempre lavato il radiatore quando lavavo la macchina col la lancia (almeno una volta ogni 10 gg) e lo sporco si vede dove'.

tanto di qullo sporco e' polline .

non percorro strade sporche ,solo normali strade cittadine e tangenziali.

io volevo solo mettervi in quardia rispetto ad un problema che mi pare diffuso.

non di rado leggo annunci su autoscout di bmw benzina con testa da rifare,quando so benissimo che razza di guarnizione bimetallica montano,le cuociono a forza di girare con il radiatore tappato.

poi lo strumento non ci aiuta perche' funziona per range di temperarure,con lancetta al centro,come se fosse tutto normale,ho misurato via OBD temperature di 105/107 gradi.

Mi pare di aver letto da qualche parte che la lancetta supera il centro dopo i 112/115 gradi.

E' per questo che ho pubblicato le foto perche' anche se sembra tutto normale ed hai il radiatore sporco piano piano cuoci la guarnizione della testa,quindi si rende necessario ogni 80 K togliere il radiatore e lavarlo.

Tra l'altro mi sembra sia contemplato nell'intervento di sostituzione della pompa acqua se non vado errato.