BMW Serie 3 G20 Racechip GTS, XLR e simili

Risparmi se non schiacci

 

E allora cosa hai messo a fare la centralina??

 

Infatti se l’auto va più forte la fai andare e non risparmi, del resto se v9levo risparmiare prendevo una panda a gas.

 

Dai su, non prendetemi in giro!
Ho solo detto che consuma più di quanto mi aspettassi... ma va bene così, non ho il piede leggero, ne sono consapevole è che non sono ancora abituato ai ritmi di consumo di quest'auto. Ho preso il race chip per vedere com'è con qualche CV in più che male non fa, poi se voglio risparmiare metterò guida hybrid e pesterò poco. Vi farò sapere non appena monto il tutto, mi dice in consegna il 9.01 quindi Venerdì, così fosse lo monto in azienda e mi faccio i miei 50km per tornare a casa con il race chip così vedrò subito le differenze.

 

considerazioni dopo 4 giorni di utilizzo, montarlo è stato facile, mezz'oretta con calma e si fa tutto, compreso l'app che trovo molto comoda, unica nota negativa, nelle istruzione per la mia auto mancava l'approfondimento della connessione del secondo connettore, in pratica il connetto B se lo sono saltato ma dalla prima foto generale si riesce a capire qual'è.

Si nota la differenza di potenza in particolare tra i 2500 giri e i 5000 giri, è li che senti la differenza, velocità massima e altro rimane invariato.

L'aiuto del motore elettrico a bassi giri e poi l'aiuto del racechip regala grandi soddisfazione a discapito dei consumi che se già prima erano importanti adesso lo sono ancora di più, inserendo la modalità sport su bmw, con racechip in modalità race arrivo a consumi tra gli 8 e i 10 km/lt.
Se invece viaggio in Hybrid con modalità eco su racechip i consumi sono bassi tanto quanto prima e non noto alcuna potenza aggiuntiva (ovviamente).

Per il momento mi posso ritenere soddisfatto.
Grazie ancora a tutti!