Raccomadata da BMW e... Mi cambiano mezzo motore!!!

Io non capisco cosa ci sia di preoccupante. Ma facessero sempre e tutti così.

 

24 mesi

 

e quello che volevo dire..............:wink:

 

infatti, è una questione personale, ad esempio io ho acquistato il 330d nuovo perchè l'idea di acquistare un usato che il precedente proprietario potrebbe aver usato male, tirato a freddo, spento a caldo, centrato buche o marciapiedi ecc. non mi piace per nulla, mi disturba

 

24 mesi li da sulla macchina al momento dell'acquisto.
Posso sbagliarmi ma se il richiamo avviene dopo i primi 12 mesi della garanzia tu hai altri 12 mesi sulle parti inerenti al richiamo.

Quindi, se te lo fanno dopo 5 mesi fa fede la garanzia iniziale di 24 mesi della macchina. Mentre se lo fai dopo 20 mesi, tu avrai 4 mesi su tutta la macchina, e altri 8 solo sul motore o sulle parti coinvolte in questo cosa.

Almeno, così so io...!

 

L'altro giorno leggevo sulla garanzia BMW che essa offre 24 mesi di garanzia su ogni suo intervento eseguito sulla macchina.

Quindi se mi cambiano la pompa della benzina il giorno prima che scada la garanzia legale (cioè 24 mesi più 2, non 24) ho altri 24 mesi (in questo caso senza +2 ) di garanzia su quel pezzo/intervento.

 

Non è proprio così.

I 24 mesi di garazia sono 24 mesi dal momento dell'acquisto e, allo scadere dei 24 mesi, decade la garanzia.

Se tu al 23.mo mese cambi un pezzo in garanzia, pagato da BMW, al 24.mo mese esso cesserà di essere in garanzia.

Se al 25.mo mese tu cambi un pezzo A TUE SPESE, avrà 12 mesi di garanzia per legge.

 

Allora BMW scrive una cosa e non la rispetta.

 

Dov'è riportata questa cosa che tu dici? Vorrei tanto leggerla....

 

Quoto!!!!!!!!

Ps comunque da esperienze fatte,quasi sempre meglio il mecc tipo Thomas Millian che un fighetto in tuta grigia quasi mai sporca che si fa chiamare meccanico perchè cambia l'olio.....quelli con la tuta blu di "trapianti" di meccanica ne han fatti moooooolti di più di tutti gli altri...
Ps pensate ai preparatori seri,non i rimappatori,vorrete mettere la loro esperienza con ragazzi delle concessionarie che fanno al 99% sempre le stesse cose e perlopiù semplici??

Ciao

 

Nell'opuscolo dell'assistenza e della garanzia, cito:

2 Anni di garanzia contrattuale
bla bla

2 Anni di garanzia aggiuntiva (BEST4)
bla bla

12 Anni contro corrosione pesante

2 Anni sui ricambi originali BMW

3 Anni di garanzia sulle parti verniciate di carrozzeria

2 Anni sulle riparazioni in Garanzia
In qualunque momento e per qualsiasi evenienza, rivolgendosi ad un Centro Service BMW sa di poter affidare la sua auto a mani tanto esperte quanto quelle che l'hanno creata. E proprio per questo, ogni intervento tecnico è garantito 24 mesi.

Adesso che nessuno intervenga per dire che si tratta solo della mano d'opera e dell'operato e NON dei pezzi, perchè lo mando a quel paese. :wink:

Saluti

PS: approposito di garanzia, qualcuno sa elencarmi con precisione contrattuale quali sono le parti "SOGGETTE AD USURA"? Non inventando, leggendo da un contratto scritto che io non trovo...

 

la parte che ho messo in rosso l'hai inventata te, non c'è scritta...:wink:
comunque è come dice AR147 e non come dici te la garanzia, non esiste la garanzia sulla garanzia...:wink:

 

Io non mi permetterei mai di inventare bugie:

C'è scritto "Due anni di garanzia sulle riparazioni"
... e proprio per questo, ogni intervento tecnico è garantito per 24 mesi.

Quindi sia che le riparazioni siano in garanzia sia che non lo siano (non è specificato), ci sono 2 anni di garanzia sugli interventi di ogni tipo.

 

hai aggiunto la parola che avevo messo in rosso...
secondo la bmw per riparazione si intende un intervento di riparazione con costo, anche parziale, a carico del proprietario. mentre quando si cambia in garanzia un pezzo si parla di intervento in garanzia e quindi non di riparazione...

 

mmm allora sono piuttosto ingannevoli.

comunque volevo che qualcuno mi dicesse quali sono le parti soggette ad usura
perchè io ho un problema alla frizione (non di usura ma di vibrazioni) e agli ammortizzatori, a 40.000km

 

che io sappia anche i pezzi di usura sono garantiti, nello stesso modo in cui vengono pagati ad esempio dalle assicurazioni in caso di sinistro...
mi spiego:
ad esempio un ammortizzatore è stimato per avere una vita utile di 150k km, se si rompe a 50k km l'assicurazione paga 2/3 dell'ammortizzatore, poiche te hai già usato un terzo del bene...
in teoria dovrebbero fare cosi anche le conce, ma a volte non te la passano in garanzia, ad esempio se le frizioni sono da cambiare perche cotte (disco della frizione bluastro) oppure te le cambiano in garanzia senza farti pagare niente...

 

capito...

non sarebbe male farmi rifare l'assetto gratis da mamma bmw

dischi dei freni invece?
silent block usurati?

 

Una cosa va detta:
Per legge gli apparecchi venduti in italia hanno 2 anni di garazia se intestati a privati e 1 anno di garanzia se intestati alle aziende (salvo diversa indicazione del costruttore).

Sempre per legge se io sostituisco un pezzo, durante il periodo di garanzia, il pezzo non ha granzia e vale la garanzia dell'apparecchio (salvo diversa indicazione del costruttore).

Esempio:
Io acquisto un'auto e la garanzia scade il 10/10/2009, se io sostituisco l'albero a camme il 9/10/2009 la garanzia dell'albero a camme secondo la legge è di un giorno (sempre salvo diversa indicazione del costruttore), se invece lo cambio l'11/10/2009 te lo fanno ovviamente pagare e la garanzia dell'albero a camme è di un anno se l'auto è intestata all'azienda e 2 se è intestata a privato.

 

Sei sicuro che non ci fosse una garanzia di almeno 3 mesi ulteriore sulle parti cambiate in garanzia?

 

A quello che mi hanno raccontato no...
Ovviamente non me l'hanno raccontato al bar, ma un paio di anni fa, ad una riunione dei centri assistenza italia, per il marchio con cui lavoro.