Rabbocco liquido refrigerante non diluito: ho sbagliato?

no no acqua e basta è trasparente...questo è proprio un colore beige diciamo e non è trasparente...anche quando l'ho portata a fare il tagliando mi ha detto che mi hanno messo un po' di antigelo e il colore è sempre quello....in circa 25.000 km va da massimo a minimo..consumo normale

 

Visto che lo voglio cambiare a breve nella mia e39 mi sono informato sugli antigelo arexons.

Secondo loro infatti, i loro antigelo (che fanno verde rosso giallo e viola) sono miscelabili. Quindi, se uno mette 1 litro di rosso in 5 di giallo, non succede nulla.

Riguardo ai diversi colori, c'è da dire che hanno caratteristiche diverse; per esempio il giallo (contenente alusil) è il più indicato per motori in alluminio, il rosso e il viola sono long life.

Questo però non significa che il verde, il rosso e il viola non vadano bene.

Quindi nessun antigelo risulta corrosivo se messo in un motore sbagliato, visto che sono tutti miscelabili.

Questo per quanto riguarda arexons, ma presumo che valga anche per altre marche.

Attualmente nella e39 c'è dentro il blu verde, che sostituirò, dopo un bel lavaggio, col rosso.

 

humm... non sono informato sull' argomento, ma non ne sono troppo convinto. Il mio meccanico per esempio, quando ha cambiato la pompa dell' acqua, aveva solo il rosso, e mi ha fatto aspettare un giorno in più che gli arrivasse il liquido blu perchè, mi disse, :"se c'è il blu dobbiamo mettere il blu". E un meccanico ha tutto l' interesse a mandarti via il più presto possibile...

 

sul mio 116 ci va il blu

 

.....anche a me mi dissero che sono miscelabili ma credo che fosse perche' non avevano il colore,......se non trovi il colore giusto,...meglio un litro di acqua,.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:

 

cosa potrebbe mai succedere nel mischiare un antigelo blu con uno rosso? secondo me proprio nulla!!! con la macchina ci ho percorso 180.000 mischiando sempre con quello che trovavo e pure è sempre andata perfettamente.

 

il problema casomai potresti avercelo come usure anomale, corrosione e cose del genere, non sulle prestazioni.

 

Cosa potrebbe usurarsi La pompa dell' acqua ?

 

...ma secondo me,.....nulla,.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />....pero' per sicurezza resta a colore,...quando lo scopri,...non e' mai una bella cosa.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ma lo vorrei tanto sapere almeno per curiosita' ,magari la guarnizione della testata!

 

Magari potrebbe aggredire tutto il circuito di raffreddamento, mica il liquido raggiunge solo la pompa dell' acqua.

 

...quella e' esclusa,... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> tranquillo!!

...giuse' sei fatto apposta per dare ansia,...disattivati di nuovo,..fai il piacere...

 

ma che ansia, non penso che se ce lo tieni un mese da problemi, solo non ce lo lascerei funzionare vita natural durante. Poi sarei curioso di aprirlo per vedere come stanno il monoblocco e la testa (che magari stanno pure meglio, ma perchè rischiare?)

 

ma sinceramente io non ho capito cosa si possa corrodere con un liquido di colore differente ,bho!

 

L' interno del monoblocco e la testata sono fatti di metallo, non di aria fritta.

 

ne ho smontati parecchi di motori sia moto che di macchine,ma di queste corrosioni neanche l'ombra ,l'unica problema che ho avuto è stato in uno scoterone 250 ,avevano usato acqua di rubinetto per diversi anni e sia la pompa che l'intero circuito era incrostato da calcare. Molti liquidi sono miscelabili con tutti quelli in commercio,se è come dite voi non dovrebbe essere cosi'!

 

Non sta scritto da nessuna parte in questa discussione che se metti un refrigerante di colore diverso si corrode.

 

veramente sono tre pagine che tu affermi tale cosa!

 

Ma mi stai prendendo in giro?

 

vabbhè!