r56 barre antirollio

Discussion in 'MINI: Tuning, Meccanica ed elettronica' started by cooper d, Nov 17, 2010.

  1. cooper d

    cooper d Collaudatore

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    May 15, 2008
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    mini r56 cooper d
    sono veramente utili le barre antirollio anteriori e posteriori dopo aver montato l'assetto molle piu' ammo.perche avrei intenzione di montare le eibach.su molti forum di clubmini consigliano solo la barra posteriore per eliminare il sottosterzo,molti utenti la moltano.
    ora la mia domanda e':conviene montare solo la barra maggiorata al posteriore o montare sia la anteriore che la posteriore.
     
  2. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

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    Mar 4, 2004
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    Renault Clio
    dipende da cosa vuoi ottenere; il montaggio di una barra stabilizzatrice su un assale o il suo irrigidimento provoca un maggior trasferimento di carichi e quindi una minore aderenza complessiva sullo stesso; nel caso in questione la macchina diventerebbe probabilmente sovrasterzante...il progettista ha calcolato la rigidezza al rollio sui due assali in maniera da avere un certo comportamento; modificare arbitrariamante alcuni parametri potrebbe provocare dei comportamenti della macchina poco progressivi, soprattutto in condizione di scarsa aderenza, ciao
     
  3. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Jul 7, 2010
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    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Con una barra anrirollio più rigida guadagni qualcosa in handling, ma devi fare molto più attenzione sul bagnato.
     

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