è un abile trucco per evitare che capotti sbattendo lo sportello /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
sì sì ... piacevole come un dobermann che ti addenta alle balle come sveglia la mattina ... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
è una Ruttam Indecent versione 4s Targa ... praticamente la frizzante alternativa cambogiana ad una ben più banale Porsche 911 ...
Frenata da 100 a 0 KM/H in 5 minuti e 18 secondi...Troppi...Da li il nome Ruttam Indecent... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
... come per tutte le prove è una questione di condizioni ambientali ... per esempio, con davanti un muro, si ferma molto più velocemente di così ...
Invece di perdermi in sterili dati tecnici, vorrei portare alla vostra attenzione come alla Ruttam fossero concettualmente avanti già all'epoca ... considerando che la Indecent costituisce il vero e proprio "capostipite" del genere Sport Activity Vehicle ... ... non sarà sfuggito ai più attenti osservatori che la Indecent combina il fascino della carrozzeria slanciata tipica della supersportiva (con tanto di tettuccio asportabile, roll-bar ed alettone) ad un assetto all-terrain in grado di conferirle capacità fuoristradistiche decisamente fuori dal comune ... il tutto ovviamente senza intaccare il temperamento dinamico della Indecent, che è degno di una roadster dura e pura ...
E aggiungerei ... il tutto disponibile anche per i più alti, grazie al tetto di nuova concezione R.P. (Da non confondere con R.I.P. che invece è scritto non sul tetto ma sul preventivo che fanno quando la vai a comprare) (ti) Rende (un) Pirla.
