qui i report di varano 8-12-07

oppure due belle gomme dure come l'acciaio...

 

Io lo faccio con le PSII
Ad ogni fumata mi prende un colpo.. Ne vale la pena! :wink:

 

ok grazie, proverò in terza
devo solo trovare un piazzale abbastanza grosso...

 

Ti conviene!
Il passaggio dalla II alla III deve essere il più veloce possibile, spesso prendi degli strattoni, quindi occhio :wink:
Cerca sempre di anticipare le manovre, come senti che sta per intraversarsi, sterza dalla parte opposta.
Ciao!

 

di seconda si intraversa in tranquillità il 2.0d. e si tiene anche per un pò. nulla a confronto con quel che puoi fare con un bel benza e autobloccante...

 

Sicuro.
In II s'intraversa in un battibaleno, ma per derapare "come si deve" serve la III.. In II sei subito a limitatore.

 

L'ho conosciuto proprio li a Varano, voleva vedere il mio CSL e poi ci siamo messi a parlare :wink:

 

ah ok
ot l'hai trovata poi la pelle per il bracciolo?
a monza domenica ce nera una con l'interno in pelle cartier ma il bracciolo era nero
uscivano tutte cosi le M

 

Non sono ancora andato a vedere, cmq solo le individual avevano il bracciolo in tinta :wink:

 

Allora ti è andata bene! Ora comunque come avrai sentito ritornerà tutto normale.

 

andre ma ne hai gasolio? orco cane io ho il furgone fermo.... l'astra in riserva e solo qualcosa nel biemme..... più che altro sono incaxxato per il furgone che deve lavorare

 

pero ben fornito

 

previdente!!!!!!

UFF mi fa rabbia mio padre che per non fare la coda martedì, quando ancora si trovava, è rimasto a secco oggi con il furgone....io più stronxo ho fatto la coda con la bmw martedì e ora ne ho, ma non si può tirare perchè con un tubo perchè c'è la retina e non posso infilare un tubo.... vabbè tanto i blocchi li dovrebbero togliere...

 

4000 lt? eccheca**o.......

 

sempre the best, bravo Andrew :wink:

prevenire è meglio che curare (in questo caso "spingere" )

 

altro che M3.....