Quattroruote maxiprova 530xd - a6 30tdi 4 - e 350cdi 4matic

Spererei che sia sufficientemente intelligente e che non abbia il mal di testa quando serve.

 

Ocio che è una falsa magra...

 

Ma che bel raduno, Marco M1 c'era?

Senza personalità quindi.

 

Allora ragazzi viste oggi tutte e 3(versioni touring) in autostrada. Spiacente, ma non ci sono caxxi che tengano l'f11 come linea è una spanna sopra. All'anteriore è quella che preferisco, ma quì si và più sul personale. Per quanto riguarda il posteriore la 5 è arrabbiatissima, accigliata, sguardo ingrugnato. L'audi(sempre al post.) è piatta, non trasmette nessuna emozione, sembra un viso con una paresi.

Infine la classe E: anche lei con i fari inclinati è cattivella, ma il posteriore imponente come da tradizione Mercedes la fà sembrare un carro da morto.

 

ma penso che nessuno l'abbia mai negato

 

Non ne sono così sicuro.

 

per me se la vede solo con la (blasfema) XF Sportbreak

e forse l'A6, se messa giù da guerra, ma per quel che riguarda la sportività, non l'eleganza

la E è pessima, con la nervatura che rovina il parafango post in una silhouette già discutibile

 

Già l'xf, l'unica che puó trasmettere cattiveria quasi alla pari.

 

però la E coupè "a me, me piace"

 

Che però è un'altra auto, pur chiamandosi "E" non ha nulla in comune con le altre "E"...

 

A me interesserebbe capire quanto pesa il tetto panoramico su bmw... non c'è traccia di un numero in rete!

 

F10/F11 sono indubbiamente le BMW più belle dell'attuale gamma, F30 comrpesa, che pur essendo carina non ha l'equiibrio e l'aggressività della sorella maggiore (poi quel tubo di scarico stitico è veramente una offesa al buon gusto, piuttosto nascondetelo!).

 

ahn si?...ha un'altro telaio o cosa?

imho è veramente bella...:wink:

 

secondo me sarà sui 100 kg...tra rinforzi manovellismo e vetro...:wink:

 

1 quintale a 1.50 metri di altezza?

è da ammirare se ha fatto quel tempo in pista vs l'audi.... anzi prende significato!

 

ca 50kg in + per un panoramico con tilt up e tutte le diavolerie bmw ,che comunque messi lassù costituiscono un problema.

ca 30kg in + per il classico tettuccio se in vetro.

 

piaceva anche a me.

però è fatta sul pianale della C e se vai a provarla ti renderai conto di come sia angusta rispetto alla classe E.

stessa lettera ma auto del tutto diversa.

io sono 1.84cm x 85kg e col piumino ci entravo pigiato...provare x credere.

quanto al design ne ero innamorato

 

Non só perchè, ma rispetto alla 3 coupè sembra un pachiderma.

 

Pianale classe C

 

più che cattiveria, direi eleganza, classe, equilibrio nello stile

anche a me non dispiace, a colpo d'occhio...ma c'è sempre quella nervatura idiota che mi ricorda questo



un intero parafango riportato per ospitare le gemellate