Quanto svaluterà ancora la E46.

Si anche sotto al punto di vista trazione siamo su due mondi diversi, la trazione quattro l'ho testata sotto un'acquazzone in una strada di montagna una decina di giorni fa e mi ha stupito perchè la macchina è rimasta incollata all'asfalto anche se viscido, ovvio che le emozioni di una tp non si possono avere, questione di gusti e di stile di guida!

 

/emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />.......cosi ti vogliamo!!!!

 

Con la Tp stavi ancora a contare le margherite dopo il primo tornante!!!

 

Il controsenso però è che in ottobre farò un corso di drifting ad Adria!

 

lo vedi??? tentazione.....che brutta bestia....... /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Guarda tutti i corsi che vuoi la fisica e' fisica!

 

o giampi....ma qualche modifica x l'M x portarla 4x4 nn l'hanno ancora inventata?? /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />...staresti a posto!!

 

macos2k.....questa l'hai vista?? il colore è quello che piace a te..http://www.subito.it/auto/bmw-m3-csl-roma-28389928.htm

 

Cavolo se trovi chi le fa va caxxarola diventa integrale!!!

 

Marco fa quello che vuole ci mancherebbe! Ma 40 mila euro per un Csl mai e poi mai!!!!!

 

na bomba è?????? rs5 inizia a tremare!!! /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />..

 

Ci avevo pensato, anzi il CSL è l'E46 per eccellenza, ho solo paura che sia veramente estrema, io ne farei un uso quasi solo stradale, forse è un po sprecata oltre a costare tanto!

Devo fare un po di chiarezza su come reinvestirli quando venderò la mia, E46 e mi metto da parte dei soldi o aggiungo qualcosa e passo ad E92! Bah, sono veramente bruciato!

 

Azz, stavi prima a noleggiarla l'S5 se già la vendi

Come detto 40 mila per un CSL sono troppi, 25 in più di una normale M3 mi sembra una truffa... con quei soldi vai di E92 piuttosto, se poi ti vien voglia di vendere anche il CSL, beh è più facile che volino i maiali /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

e di nuovo.......il csl è collezzione!!!!!! nn si può paragonare al prezzo della e92! se la si prende 1 hai un bel pezzo di ferro 2 vista la tiratura sarà un'auto che meno di queste cifre nn scenderà mai(la e92 crollerà) e 3 dipende sempre dall'uso che ci vuoi fare certo....

 

Si se aspetti di trovare il collezionista che ti dà 50 mila € per una CSL ...stai prima a provare a vincere quei soldi alle slot machines,, è più probabile

 

sarà....ad esempio se in questo momento potrei, io la comprerei...xciò niente slot!!!!!!

 

Gianpaolo te non fai testo, non sei capace di portare una BMW, specialmente una M, la tieni per non si sa quale motivo e te la fai addosso appena vedi 2 gocce d'acqua.

Parentesi RS5 VS M3 E92

Tutti quelli che hanno provato/testato RS5 ed M3 E92, hanno riconosciuto che nonostante l'efficacia in generale dell'Audi, non è in grado ne di dare le stesse emozioni della M3, ne tantomeno essere almeno alla pari in pista.

L'unico caso in cui l' Audi ha fatto meglio della M3, è stato sulla prova di Auto, dove l' Audi era equipaggiata con tutti gli optional dedicati alla guida sportiva, compresi i dischi carboceramici all' anteriore, mentre l' M3 provata non aveva nememno il pacchetto competition.

Evo poi però le ha paragonate a pari livelli le due vetture insieme ad altre (Lexus ISF e Mercedes C63 AMG) sia su strada che su pista, risultato: audi arrivata terza, con prima BMW e poi Mercedes....

Se dovessi prendere un'auto per la sua comodità, andrei senza troppi complimenti su Mercedes.

 

E l'incapacità è l'incapacità....

 

Si diceva lo stesso della M3 GT E36....prova a cercarne una in buono stato....ed a contenuto tecnologico la GT è nettamente inferiore alla CSL.

 

chissà pero come è pasticciata, l'ha gia modificata con climatizzatore navigatore ecc

cmq vero la csl è da collezione è un vero idolo di sportività