Chiedo agli esperti: E91 Futura del gennaio 2007 (17000km) Optional: -Steptronic -Sparking Graphite -Gancio traino -Barre portatutto -Pacchetto luci -Cerchi da 17 (158) -Modulo iPod Metteodola in vendita, quanto posso chiedere?
Così a spanne molto larghe direi un 25/30% in meno del valore da nuovo Considera che appena hai attaccato le targhe hai perso il 20% di Iva.
La mia E91 320d di aprile 2006 con 61.000 Km la conce me la valuta, se la cambiassi ora sui 30.000 €..quindi 35/37.000 € per la tua ci stanno secondo me..:wink:
Il prezzo giusto dovrebbe essere sui 35.000 euro ma temo che se la valutano 30/31.000 è già buono. Purtroppo gli optional non li contano
...il discorso degli optional lo consoco bene purtroppo! Infatti mi stavolta mi piacerebbe provare a venderla ad un privato...sempre che decida di venderla! :wink:
Guarda, io ho dato dentro una E91 320d con: -Monacoblau -Tettino Panorama -Barre portatutto -Navi prof -Cerchi da 17 (162) -Modulo iPod -Interni misto stoffa/pelle -Sedili con regolazione lombare elettrica -Fari xenon ecc...me l'ha valutata 30.000 € ah...dimenticavo imm. 3/2006 km 26.000
Allora qua tutto cambia! Attualmente un privato mi offre 2000 euro in meno del prezzo di acquisto (... e io non so che fare perchè adoro la mia Baby!)
Ho detto solo che a sensazione il 330 da una maggiore botta della progressivissima 335 "bigirella". Ma va, va eccome !!! Forse dovrei provarla meglio e in condizioni ottimali
Ciao scuba, purtroppo la tua non è certo una situazione invidiabile. Nel 2003 acquistai una Audi A6 2.5 tdi quattro Avant che ho tuttora, piena di accessori a pagamento. Costava 54.000 euro e con sconto la pagai 47.000 e mi ritirarono benissimo la mia Boxster 2.5 di allora. Bene adesso quella A6 vale meno di una Panda 4per4 climbing nuova! Non l'ho venduta subito per il tuo stesso motivo. Ti do un consiglio: se pensi di usarla e quindi di farci sù un 200.000 km o comunque di tenerla 5-7 anni. TIENILA E SFRUTTALA! Se pensi che non la userai : VENDILA concretizzando la perdita eppoi prendendo qualcosa che usi magari usato...
Se puo' valere come parametro di confronto posso dirti che io ho acquistato la mia E91 Futura - Cosi' come Mamma l'ha fatta (=> nessun altro optional salvo il Titansilver) - ai primi di Agosto (KM ZERO) immatricolata a Giugno (quindi quasi nuova) per 33.000 Euro (il listino era sui 39.600 Euro). Inoltre io non credo alla questione del -20% una volta che una macchina ha una targa. BMW-Genova mi proponeva auto usate di 2/3 anni e 35.000 KM alla stessa cifra di quella che poi ho acquistato (e' vero che poi da quello che chiede a quello che realizza ce ne passa, pero...insomma). Andate nel sito BMW.it alla ricerca di un'auto usata e poi ditemi se sono scontate almeno del 20% (tra poco costano piu' del nuovo). Ciao.
...usti, caschi a fagiolo e ne approfitto!!! Mi spiego meglio: visto che di macchine da famiglia in questo momento ne abbiamo 2 che usiamo molto ma molto poco mi era balenata un'idea strana. Vendere la E91 e realizzare il classico sogno nel cassetto: PORSCHE!!!!! Cazzeggiando su internet ho visto che con 30/35000 euro riesci a prendere un Boxter "S" di 4/5 anni coperto da garanzia Porsche e la cosa mi stà togliendo il sonno. Ovvio che sarebbe il classico giocattolino da tenere in box e tirare fuori ben poche volte ma forse riuscirei a realizzare l'operazione in maniera relativamente indolore (soprattutto per la famiglia! :wink: ) Tu mi sembra di capire ce l'hai: che ne pensi?
Scusa ma la svalutazione vale per il cliente che permuta con il concesionario l'auto acquistata nuova. Poi ovvio che i concessionari ci ricaricano sopra. Anche le concessionarie devono guadagnarci qualcosa. Facciamo il tuo caso. Hai preso la tua auto a 33 contro un valore di quasi 40. Pertanto hai avuto un risparmio di circa 7000 euro. La tua auto a quanto la rivenderesti?
Questo lo so bene infatti il mio 318i E46 Touring mi era stato valutato da BMW 4.300/500 ma l'ho venduto a 8.000. Io dico che, in genere, non e' granche' conveniente acquistare auto dal concessionario (ma questa e' probabilmente "acqua calda") Io mi riferivo al quesito iniziale del thread: dato che io a KM 0 l'ho pagata 33.000 (per carita' con degli optional in meno) non credo che comprerei quell'auto per piu' di 29.000 (ad esagerare 30). L'altro punto e' che vedo spesso frasi "ha la targa e quindi toglici secco il 20%". Questo e' un mito. Lo e' sicuramente a Genova dove c'e' il monopolio. Se uno fa delle ricerche in Internet credo che il 20% lo si ottenga con "auto aziendali" di 6 (o meglio) 12 mesi. Che e' + o - la valutazione che darei all'auto del thread anche considerata la nuova motorizzazione. Ciao.
Non è una questione "soggettiva" ma bensì "fiscale". Che si perda il 20% all'atto di immatricolazione non ci piove. Nessun privato può vendere un bene applicando l'imposta sul valore aggiunto come fosse una persona giuridica! Quindi purtroppo è così. Che poi ci siano i concessionari disonesti che vendono le km zero al 5/10% di sconto è un'altro paio di maniche, dovrebbero venderle con sconti che vanno dal 20% in su... ciao
Jerry Garcia purtroppo devo confermarti che la regola del -20% appena ha la targa è valida. Anzi forse è più del -20% . Se provi a vendere un'auto nuova dopo pochi mesi te ne accorgi! Il fatto delle inserzioni a cifre elevate è normale, ma, a quelle cifre nella realtà non vende nessuno: se voglion vendere devono scendere almeno a valutazione 4ruote! Poi ci sono realtà come la Bmw Italia di San Donato Milanese dove se hai ganci all'interno le auto semestrali le acquisti sempre con il 20-22% di sconto e le nuove dal 12 al 1 4,5%
Io ce l'ho da vendere: Boxster S anno 2002 nazionale, tutti i tagliandi in Porsche, blu pelle totale savana beige, cerchi 18 turbo look II, xeno, gomme nuove, navi, frangivento, psm, cambio manuale, km 48.000. Ultimo tagliando fatto due settimane fà in Porsche! Se t'interessa scrivimi e ne parliamo in privato. L'idea in ogni caso è giusta e io ti farei un ottimo prezzo proporzionato all'auto in questione ben meno di 30.000
