Quanto durano le nostre bmw?

il mio 330d 204 cv è del 2003 , ha 123 mila km e sono stati cambiati 1 volta i classici silent block + bracci anteriori , gli ammortizzatori , le cinghie servizi , la frizione , un debimetro in garanzia e nient'altro.

Inutile dire che la tengo perfettamente in quanto a manutenzione sia meccanica che di carrozzeria che di interni (sempre pulita quando possibile) e và ancora come se fosse nuova ......

 

Che se la rimappi di sicuro ti ringrazierà

 

ricordo che il concessionario quando presi la macchina mi parlò di 200 mila km come controllo e comunque come sostituzione max 250 mila km ....

Avevo visto anche sul forum delle cifre simili , adesso leggo 120 mila e mi preoccupo ......... devo tornare in bmw a chiedere se hanno sparato numeri a caso ......

 

nel libretto delle mie c'è scritto "controllare a 250.000Km"

 

ah ecco .....

allora non si sbagliava ...... le cifre erano giuste con max 250 mila km

sui 100 mila si cambiano le cinghie servizi

 

a cosa ti riferisci della sequela di danni :P ?

 

Interessante, ma chi me lo fa e dove????

Quanto costerà?

GRAZIE

 

La mia 320cd è del 2004..all'attivo ha 75200 km...va benone..apparte qualke accorgimento da rivedere....
Sono molto scrupoloso..non tiro mai da freddo...non riprendo a marce alte se non a giri già sostenuti...non faccio mai tratti lughi a tavoletta...se non raggiungere la vel max e poi mollare....rispetto il cool down almeno un minuto prima di spegnere...controllo l'olio molto spesso...sempre pulita...sia fuori che dentro...insomma..faccio di tutto per tenerla come un gioiello....Ohh è una Biemme eh!!!

 

fossero tutti come me e te e altri qui dentro, la bmw potrebbe gia chudere....:wink:

 

ehehehe davvero!!

 

catena di distribuzione

ragazzi state attenti con la catena di distribuzione!
la mia mi ha abbandonato a 150000 km!
meno male che ero vicino casa, dopo aver fatto un lungo viaggio, ma sono rimasto 4 mesi a piedi!

 

credo che, qualsiasi macchina tu abbia, dipende molto da che cosa vuoi realizzare dalla vendita: i 100.000 km sono una soglia psicologica, quindi se intendi realizzare qualcosa devi venderla restando intorno a questo chilometraggio... Diversamente, tienila finchè muore, ti lascia a piedi o fino a quando le riparazioni cominciano a diventare troppo onerose..... Altra soluzione, poco sfruttata dai +: sostituire il motore! se il resto della vettura è ancora in buone condizioni, cambiare in toto motore ed al limite il cambio... ma se sei veramente in la con i chilometri....

 

la mia ha 146km e il motore gira bene nonostante io l'abbia tratatta male

 

che sintomi avevi?

 

assolutamente nessuno!
ho fatto 200 km a manetta, poi, vicino casa (mancavano circa 15 km di autostrada) , mentre andavo piano (80 km/h) stump! rumore da sotto...
e il motore si è spento.

ho accostato, ho provato a riaccendere, funzionamento irregolare per qualche secondo, è andato fuori fase e non c'è stato più nulla da fare!

Traino, meccanico e inizio dell'odissea..
chiamatemi Ulisse!
per fortuna alla fine sono riuscito a tornare a Itaca!

 

lasciam perdere dopo aver girato tutto il lago di iseo , ma io per fortuna ho avuto piu culo, quando sono arrivato a 50 m da casa e scoppiato il tubo del servosterzo quelo ke manda in pressione, mamma che kulo , ho spento il motore e ho spinto

 

il giorno dopo sono andato DA Rivoltella Spesa 68 euri , dovevi vedere perche all'improviso si e indurito lo sterzo , mikia scendo apro il cofano li faccio al mio amico gira il volante figaro e partita una schizzata di oglio sul motore, in poche parole quando il tubo si tendeva dalla pressione andava a toccare la cinghia e cosi con il tempo gratta gratta me lo ha tagliato