Quanto dura l'olio del cambio ZF 8 marce?

Appena chiesto preventivo tagliando a centro autorizzato ZF di Padova: €. 400+iva. Costa poco più del vecchio 6rapporti.

 

A me Luca ha detto che il cambio olio del 6 marce costa 200. Se veramente ti ha detto 400 e' il doppio, non poco piu'....

 

Stai parlando di quel Luca di Padova? io, i primi di gennaio 2012, ho fatto quello del 530d e60 e mi ha chiesto 300 + iva..

 

Yes. Io parlavo del 320d. Ma li vanno abbastanza a spanne. Li devi saper prendere.

 

per il 320d ho pagato uguale..

 

Allora mi sa che in conce spendi meno

 

in bmw sara' il doppio e non ci capiscono una cippa.............ma se fai l'intervento presso la zf mentre l'auto e' in garanzia ci sono problemi?.......

 

e chi vuoi che se ne accorga? se non sanno nemmeno cambiare l'olio, figurati se sanno vedere se è stato cambiato :-)

 

credo di si, ma mica glielo vado a dire che sono stato in ZF!

 

Ho chiesto in conce e dicono che non va cambiato. Pero' se si vuole fare dicono verso i 150 mila km. prima non ha senso.

Costo sui 400 ivato e comprende coppa con filtro, spinetta e olio.

 

VEDO CHE I CONCESSIONARI SON TUTTI UGUALI!!non cè uno che consigli la sostituzione dell olio e del filtro..dalle mie parti cambi automatici che fanno il botto(e non solo bmw...anke dei cugini mb e audi)e i capi officina che non sanno da che parte rifarsi ordinano un bel cambio nuovo o revisionato!!sostituire SEMPRE l olio e il filtro ke è compreso nel coperchio inferiore ad 80000 k piu o meno.........ora cè una macchina apposita che non tutti hanno ma che fa il lavaggio interno del gruppo cambio convertitore di coppia,xkè se uno svita il solo tappo usciranno si e no 4 litri d olio,peccato ke lo ZF 6HP ne contiene 9 circa!quindi va fatto il lavaggio con sostituzione filtro a 5 o 600 euro...li siete anzi siamo tranquilli.....ki è arrivato a 150-200 mila km senza curare l automatico è una mosca bianca.....

 

Infatti in conce mi hanno detto che ci vanno circa 10 litri di olio.

Significa che lo cambiano bene.

 

speriamo..io ho lavorato 2 anni in concessionaria...certe cose ho visto!!! ti posso dire che dei clienti son tornati a far casino xkè in fattura avevan filtri mai sostituiti e segnati in precedenza xkè io li avevo avvertiti...roba da matti...e purtroppo funziona così nella maggior parte dei casi....

 

Salve a tutti. Su questo tema si è davvero dibattuto tanto e non avendo ancora maturato una mia idea personale precisa, ho scritto anch'io una e-mail all'assistenza Zf Italia (come ha già fatto per questo topic un altro utente).

A domanda chiara:

" Sono un possessore di auto BMW con cambio automatico da circa 6 anni.


Non ho mai avuto alcun problema ma da sempre ho avuto l'incubo che il cambio, senza alcuna manutenzione, potesse improvvisamente rompersi o perdere in efficienza.

La rete ufficiale BMW non prescrive alcuna manutenzione (salvo qualche sporadico consiglio alla sostituzione dell'olio ogni 100.000 km), non essendo peraltro dotata di specifici strumenti per la pulizia del cambio e la sostituzione dell'olio.


I forum di appassionati BMW sono pieni di affermazioni contraddittorie.


Potreste cortesemente darmi qualche delucidazione? Peraltro potrei facilmente raggiungere almeno due officine autorizzate ZF della mia zona. "

la risposta è stata ancor più chiara e puntuale (ometto di riportare il nome ed i recapiti del responsabile che mi ha risposto per rispetto della sua privacy):

"

Buongiorno,

i cambi automatici ZF non richiedono manutenzione periodica e sono riempiti con olio specifico definito per poter sopportare elevati stress e chilometraggi.

Noi consigliamo un check up con nostra apparecchiatura diagnostica e semplice cambio olio (NO Assolutamente pulizie con prodotti speciali ecc) attorno ai 140-150.000 Km.

Grazie a lei per averci interpellato"

Spero che ora sia definitivamente chiaro che la manutenzione va fatta a circa 150.000 km e, se la garanzia è già scaduta, presso un centro ZF, perchè in BMW fanno solo la mera sostituzione dell'olio senza usare particolari strumenti di diagnosi (almeno dalle mie parti ho visto solo svuotare il cambio, per caduta....).

 

Mi fa piacere che questa lettera la BMW riconferma quello che vado dicendo da mesi: l'olio del cambio automatico NON VA SOSTITUITO in quanto è LONGLIFE.

Il consiglio (non obbligo) del cambio ai 140-150k, a mio avviso, va interpretato come verifica, in modalità diagnostica, di eventuali anomalie (es: aumento della temperatura dell'olio del cambio) altrimenti non lo si cambia assolutamente...

 

Solo un chiarimento.... La lettera è della ZF Italia....

 

hai ragione!! .. purtroppo ad un certo orario. la lucidità va a farsi benedire

Ad ogni buon conto preferisco seguire più la politica BMW, che avrebbe interesse a sostituire l'olio e non lo fa (tranne se non è strettamente necessario)..

 

Argomento da prendere con le pinze, la mia ex E87 ha fatto 200.000 Km senza nessuna manutenzione, ed il cambio era perfetto, sono stato tentato di sostituirlo ma ho fatto bene

a non far eseguire l' operazione, è vero chi dice che nei centri assistenza non sanno da che parte cominciare, fra l' altro scaricando l' olio ne rimane sempre nel convertitore di coppia ed occorre una specifica procedura per farlo defluire, il costo è di circa 500 €.

Per le X5 E53 intorno ai 180.000 Km cedeva prevalentemente il convertitore di coppia e non il cambio.

Sostengo che molti di noi se non tutti, faremmo effettuare volentieri intorno ai 100.000 Km, la sostituzione dell' olio da parte dei centri ZF per goderci senza dubbi lo splendido cambio.

Ad oggi il mio ZF 8 marce a 35.000 Km in certi frangenti ha avuto dei scatti sospetti

 

La zf dice di nn sostituirlo ma di seguire le indicazioni della casa automobilistica, peró in caso di uso gravoso consiglia la sostituzione intorno ai 100000km, diceva la risposta di Massimiliano consonni della ZF.

Io ho chiesto in conce ieri, visto che ho portato l'auto a fare il tagliando, cosa si poteva fare per un inizio di leggero slittamento in prima e seconda marcia risposta regolazione delle frizioni e se continuava mi dicevano sostituzione olio...ho fatto fare tutto ora andrò a ritirarla e vi dirò

 

Quanti km hai adesso... Bergauto?