Quanto è difficile da vendere

Tutto vero, ahime'.

 

Non è proprio full dai.

 

Vabbè ragazzi, però prendere a 31.500 un 35i ti permette di pagare bollo e superbollo per 6 anni.......

Poche storie, sono solo seghe mentali alimentate da altre seghe mentali. Calcolatrice alla mano, oggi conviene comprare entro certe potenze.

Un giusto rapporto prezzo prestazioni è tra i 320 e i 350cv

 

lusingato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Labrie, andiamo a pranzo insieme domani??

G.

 

Per l'assicurazione non si e' obbligati a spendere 2/3mila euro...basta fare solo rca e incendio verso terzi lasciando stare furto e qualsiasi altra opzione, spendendo cosi' 1000euro.

Se uno la usa solo nel weekend e non la parcheggia sola in posti strani ha poco da temere, non e' una ferrari.

 

Oppure potrebbe assicurare l'auto per un furto e incendio inferiore... tenete presente che l'adeguamento che fanno le assicurazioni sono sempre superiori rispetto al reale valore dell'auto, ed in caso di furto vi pagano l'auto con Eurotax (più decurtata di una percentuale di circa 10%)... quindi se l'auto vale da quattroruote 30.000 ad ogni scadenza contratto ricordate all'assicuratore di adeguarla ad un valore di circa 20-22 (conto approssimato perchè non ho eurotax con me)...

tenete presente inoltre, che se l'auto è assicurata di più del valore, non vi pagheranno di più! quindi sono soldi regalati alle assicurazioni.. io da anni domando sempre quant'è il loro adeguamento e puntualmente è di poco inferiore all'anno prima, mentre su eurotax è un bagno di sangue...

Diversamente, vi consiglio di aumentare il massimale, che per legge oggi è di 3 milioni di euro, ma costa pochissimo portarlo a 6

 

Carissimo, ho già risposto a addlightness /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

Purtroppo sarò lontano da Palermo per molto tempo, forse definitivamente.

Mi sa che facciamo prima a incontrarci in zona centro-nord /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Una macchina che avevo in passato l'ho assicurata solo rca, risparmiando 8milioni di lire.

Quando l'ho venduta valeva 8milioni e se anche la avessero rubata non avrei perso nulla, avendo risparmiato la stessa cifra.

Val la pena per i primi 2/3 anni, se la lasci spesso sola e a lungo in zone poco vigilate e se la usi tutti i giorni.

Io ad esempio la uso solo nel weekend, resta sola per poco tempo o in parcheggi sorvegliati a vista.

Con l'antiavviamento non parte senza chiave e l'unico modo sarebbe caricarla sul camion, cosa vistosa e possibile solo in posti isolati.

Il furto, anche se lo abbassi, risparmi ben poco, ho gia' chiesto, roba sui 100 euro o giu' di li', il risparmio vero lo si ha eliminando tutte le opzioni accessorie alla rca.

Su 2mila euro potrei risparmiare 1000euro ogni anno.

 

Io non me la sentirei di rischiare i primi 2/3 anni... senza incendio e furto... ne conosco 2 di persone a cui hanno rubita l'auto senza nulla.

P.S recentemente ho schivato per poco una grandinata pazzesca, ho nell'assicurazione la copertura di questi casi... secondo me bisogna vedere cosa si intende per "opzioni accessorie" perchè sinceramente alcune le reputo veramente importanti...

 

Mi dispiace! Ci saranno altre occasioni, dai ;-)

 

Ahhh quindi il 330 l'hai venduto. Da quanto?

 

Il vero pericolo e' in caso di incidenti con feriti e torto tuo, quindi alzerei il massimale della rca.

Inoltre con le auto catalizzate sono aumentati i casi di incendio, quindi vedo irrinunciabile l'incendio verso terzi.

In questo modo si resta sui 1000 euro.

Poi, ovvio, ci son tutte le altre coperture, ma costano e portano a pagare il doppio alla fine.

Per la grandine basta guardare le previsioni, nel caso evito di usarla.

Il furto e' piu' fattibile per auto seriamente a rischio, o se si parcheggia spesso la macchina incustodita.

Ovvio, puo' capitare comunque, ma diminuiscono di moltissimo le probabilita' per come la uso io, quindi potrei anche farne a meno.

Il vero professionista del furto punta ad auto piu' costose ed e' molto improbabile far partire una macchina con antiavviamento, a meno ci caricarla sul camion.

 

1) per il massimale sono d'accordo..io avevo già 3 milioni di euro (prima che diventasse obbligatorio) e adesso ho 6 milioni di euro..con pochi euro in più è meglio non rischiare.

2) Ok per l'incendio...

3) Per la grandine, ci credi che era una giornata di sole e dopo 40km ho beccato della grandine assurda? per fortuna mi sono parcheggiato per 10 minuti sotto un ponte... erano sassi

4) Per il furto, rimango del parere che toglierlo non è un risparmio ma un gioco d'azzardo... non mi piace l'idea di perdere una auto da 40.000 per non averne pagate 1000 di incendio e furto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Be', pero' non le vedo cosi' rubate o a rischio le z4, al massimo piu' per i pezzi di ricambio che per l'auto in se'.

La mia e' nel box con doppia serratura e antifurto tutta settimana, quando esco a farci un giro o a lavarla non la lascio mai da sola, al sabato sera e' parcheggiata nei locali curata a vista, se poi devo uscire e non so dove andro', piglio la punto e parcheggio ovunque senza problemi.

Ok che la sfiga non la puoi battere, ma vedo ben poche occasioni a rischio in cui rimane da sola incustodita.

Il prossimo anno valutero' come procedere.

A proposito di sfiga, la grandinata in una giornata di sole parla da se':wink:

 

Assurdo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> ti giuro che sono partito con il sole, dopo 40km iniziano a cascare sassi dal celo! per fortuna sono riuscito subito a mettermi a riparo..ok che ho l'assicurazione ma mi scoccia rifarmi tutta l'auto dal carrozziere...

 

Luglio 2009. Verona Milano. A sorpesa (ero scapottato fino a 10 min prima). 6.000 euro di danni sulla Z4. Unica cosa rimasta integra. Il telaio della capotte e la capotte.

Ho anche scoperto di avere il 10% di franchigia sulla grandine. L'ho scoperto in quel momento.

 

Si la stessa franchigia che c'è sull'incendio e furto... non sei riuscito a ripararti da nessuna parte?

 

In coda fermo in autostrada perche' ovviamente il tutto si e' bloccato non appena i primi hanno trovato riparo sotto i ponti. Come dargli torto.

 

E' successo qualcosa di simile anche a me..fortunatamente io sono stato il primo a fermarmi, ma non è stata una bella esperienza perchè si rischiava a stare fermi con auto che arrivavano velocissime....

Cmq le tedesche sono abbastanza massicce nelle lamiere, hai preso una bella grandinata!