Quanto è difficile da vendere

Io ad esempio ho addocchiato una macchina che mi piace, dopo solo 2 anni la pagherei la meta' rispetto al prezzo da nuova.

Purtroppo non posso sfruttare il momento.

 

Sei tu che dici che vale la quotazione di 4ruote, addirittura addizionata con gli accessori.

 

Pur non sapendo quantificarti la cifra esatta, so perfettamente che in giro ci son auto dello stesso anno ma con molti piu' km, tenute peggio e con molti accessori in meno, quindi potrei puntare al massimo prezzo possibile, non certo quindi quello eurotax.

Fortunatamente, non devo e nemmeno voglio venderla, altrimenti la dovrei buttar via per un prezzo molto piu' basso.

Nonostante per tutte le auto le quotazioni sian piu' alte, le inserzioni son molto piu' basse causa crisi e mercato fermo, quindi sarebbe impossibile trovar da venderla al prezzo che vorrei.

Ora se la dai dentro in conce e' gia' tanto se te la ritirano al prezzo che vogliono loro, visto che gli rimarrebbe sul gobbo e non potrebbero ricaricarci piu' di tanto.

 

È arrivato il momento

 

Tra pop corn e spray alla panna diventerai

 

Ma dai, l'ho detto un mare di volte la porcella gt3 :sbav: (ovviamente affiancata alla z4 e non in sostituzione).

Fossi costretto a tenerne una sola, l'unica possibile alternativa per me sarebbe la Ferrari California.

 

Tu hai chiesto cosa mi piacerebbe, non cosa potrei prendermi:wink:

Per ora certi sogni restan solo sullo scaffale come modellini

Facendo una carrellata piu' ampia, se potessi permettermi di meno direi la mx5 tetto rigido (anche se non mi piace la forma dei fari davanti).

Se potessi spendere un po' di piu', la boxster mi piace, ma il tetto in tela no e comunque, sebbene l'ultima sia finalmente bella da vedere, esteticamente preferisco la z4, quindi opterei per il prossimo modello z4 35is.

La california sarebbe per non rinunciare al tetto rigido stile z4(usata ovviamente).

Altrimenti, senza limiti di spesa, la nuova 458 cabrio con tetto rigido.

Pero' la gt3 e' meno appariscente di una ferrari e quindi meno a rischio se la lasci da sola, costa meno di manutenzione e ha un che di animalesco da auto da pista che mi piace, una macchina molto rude.

Ok, la 458 e' una belva da pista, ma esteriormente non mi da' la stessa sensazione di auto selvaggia come per la gt3.

 

Le Ferrari son una spanna sopra a tutti per estetica e motore, la 458 e' assoluta libidine, la piu' bella Ferrari mai fatta a mio personalissimo parere (ma anche di altri), la cabrio poi e' da paura.

Sognare non costa nulla, ma di questo passo tasseranno pure i sogni

 

per fortuna ho già tutte le macchine dei miei modesti sogni......tra gt3 california , 458, aventador e pagani qui dentro mi sento piccolino.....

SiSco

 

personalmente preferisco una porsche, l'auto dev'essere un piacere da guidare tutti i giorni, in città e fuori.

Chiaramente IMHO.

 

concordo per lo stesso motivo, anche se la gt3 e' poco pratica per la ridotta altezza

 

Labrie facciamo così, mi tappo le orecchie e faccio finta di non aver sentito niente ok?

 

Soprattutto non farne menzione con tuo padre /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

http://www.ferrari.com/Italian/GT_Sport_Cars/Gamma_GT/458-Italia/Pages/Rassegna-stampa.aspx

Ad ognun il suo parere, io la preferisco a tutte le altre prodotte sino ad ora.

 

Sorvolando sul fatto che ogni scarrafone è bello a mamma (Ferrari) sua, non mi sembra che qualche giornalista di quelli da te riportati abbia osato dire che é la Ferrari più bella di tutti i tempi. E se ne guardano bene.

 

Appena trovo la citazione te la posto subito...e non vorrei ricordar male, ma l'ho letta sul sito ufficiale ferrari, ricordo bene pero' che stavo cercando informazioni sull'auto e ho trovato questa citazione...magari non era "la piu' bella di sempre" ma "la migliore", "la piu' veloce" "la meglio riuscita esteticamente" o qualcosa di simile, ma mi sembrava fosse riferito all'estetica.

Impossibile comunque trovarne una brutta, dovessero dire a chiunque che gli regalano una ferrari, qualsiasi modello andrebbe bene