Quanto è bella ancora oggi la E46?

però sentivo dire in un post che olio dot5 è ottimo, ma un olio da sostituire ogni anno

 

quoto.....

pota olio freni è sempre meglio cambiarlo con un bel spurgo fatto come d... comando ogni due anni almeno se metti un dot5 pure prima.....

 

I pro e i contro! :wink:

Con il Dot5 forse si riesce a farne anke 2 di anni!

Se nn ne fai un uso intenso (leggasi pista) credo ke un 4 o un 3.5 (mi pare c sia...ma nn vorrei dire una castroneria!) vadano bene come compromesso! :wink:

 

io non vado mai in pista, solo strade di montagna

 

be in discesa in montagna i freni possono pure sofrire di più che in pista almeno a me è successo che pure io faccio ogni tanto anzi molte volte strada di montagna e i freni soffrono parecchio in pista qualcosina di meno però poi non sono esperto di pista.....

 

Allora meglio tralasciare il 5...xò uno superiore al 3 abbinato ai tubi in treccia e a pastiglie + performanti (nn racing) ti dovrebbero dare un bel sorrisetto sulle strade di montagna (Downhill Togue Style...Hihihihihihi!)

 

In Downhill aggiungici anke il peso dell'auto ke fa la sua sporca parte a sovraccaricare il lavoro dell'impianto! :wink:

Se la pista è abba pianeggiante (tipo franciacorta) la cosa la senti meno

 

esatto

 

Quotone e reppona per te /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Se prendo una M3 sarà coupè....

Per il 330Ci devo prima vedere k trovo, anke se sn più intenzionato verso il coupè k è più leggero....

 

io volevo solo sostituirlo...compro un kg di dot 4,per ogni pinza sfiato e pompo il vecchio mentre rabbocco il nuovo! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Giusto...una buona procedura...:wink::wink::wink:

 

idem..............

 

credo che ti togli un pensiero con minima spesa...

 

il dot 5 abbinato a dei tubi treccia sopporta maggiori temperature di esercizio rispetto al dot 4 ed elimina l'effetto polmone, ma effettivamente necessita di una sostituzione più frequente causa il grado più alto di corrosione.

Pur tuttavia un buon dot 4 è ottimo per l'uso stradale delle nostre vetture

 

Minima spesa Massima resa! :wink:

 

Precisissimo!

 

quindi il dot 4 è performante ma meno rischio di corrosione anche dopo3/4 anni?

ho sentito parlare anche di motulrbf 660..

voi che ne pensate?

 

si, un buon dot 4 tre anni li tiene di sicuro, poi io lo cambierei

ottimo il motul, è usato anche da molti utenti del forum

 

hotwheelsa di cosa avevi bisogno?