Prima o poi dovro' intervenire anche io........... Per forza......... E uno schifo che motori del genere a poco piu di 100000km creino una roba del genere dopo aver smontato la paratia sottostante... Una Vergogna davvero... Il mio Ex 1900 TDI da 110kw VW a quota 250.000km era perfettamente asciutto...Ovunque....
Il collettore (completo) costa circa 600 euro a cui vanno aggiunti i costi per la mano d'opera (se non avessi avuto la garanzia non mi sarei mai sognato di sostituirlo, a costo di lavare il motore ogni 6 mesi!). Confermo che la fuoriuscita dei vapori è minima e che l'unico problema è il motore che si sporca. Per quanto riguarda le palette della geometria variabile, confermo che sulle e9x non si staccano più e, pertanto, non è necessario eliminarle.
A chi lo dici: il motore della mia ex 330 d del 2003, a 162.000 km era tutto asciutto. Tuttavia un collega con una X3 del 2004 (stesso motore 204 cv) ha il medesimo problema (constatato oggi)!
Anche la mia era piu o meno come quella in foto...pero ha 59 mila km........... Che schifo... Cmq ora ho lavato tutto e per ora e tutto asciutto.... Alla fine a vederla la morchia oleosa sembra molta... Ma poi viene via immediatamente con pochissimo sforzo.... Non credevo che poche goccie evaporando potessero fare un tale casino ...almeno visivamente.... Ma quindi visto che vi vedo asperti... Le trasudazioni secondo voi sono dagli oring delle palette, dalle guarni tra coll e testa o da entrembe? .... Io credo un po da tutto vedendo dov era la morchia....
Se smonto levo le lamelle e tappo i fori degli alberini...........Poco ma sicuro... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Mah... Visto che sulle nostre non saltano nel motore io eviterei... Perdi la variazione dei comdotti di aspriazione togliendole... A qualcosa servira se lhannno fatto no?....
i problemi di trasudazione vengono maggiormente dal collettore di aspirazione...io ho slamellato tutto ! noterete una piccola perdita di potenza ai bassi regimi ma con una giusta mappa risolverete subito !! filtro vapori "messo" a km 117000 mai sostituito "assente nella scatolina" saluti a tutti
