quando prendo i dossi artificiali a passo d'uomo sento uno strano rumore

Qualcuno può spiegare anche a me, dove va spruzzato lo spray? Sparo a caso lungo lo stelo, o ci sono dei punti specifici?

No money, no honey

 

Ricapitolando questo problema si risolve spruzzando cosa (silicone spray?) e dove esattamente?

Penso che se qualcuno avesse veramente risolto questo fastidioso problema e spiegasse bene come farebbe un grande favore a molti dato che il problema sembra molto frequente

Grazie

 

A me, è sparito... Da un anno, senza usare nulla

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A me compare con la pioggia, dopo un'ora che esce il sole non lo fa più..

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E' "normale" su questa auto, si bagnano gli ammortizzatori e fa rumore

 

Più che altro sono i silent block della barra stabilizzatrice ant,che con l'umidità cigolano..se poi insieme all'umidità ci si mette anche la bassa temperatura,allora si che fanno casino davvero sui dossi.

 

Sostituiti, ma non è cambiato niente, invece sostituendo o lubrificando gli ammortizzatori il rumore cessa per un pochino, almeno per me è così

 

Questo inverno provo sulla 92 (sotto i 5 gradi cigola che pare arrugginita /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ) alla quale ancora non ho mai sostituito ne ammortizzatori ne silent block.

Sulla mia vecchia e gloriosa 90 invece provai di tutto e solo con i silent block nuovi risolsi

 

Che prodotto hai usato per lubrificare gli ammortizzatori? Esattamente che parte hai lubrificato? Scusa ma non sono un esperto [emoji4]

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Lubrificante siliconico... Mi fu consigliato qui sul forum, anni fa :wink:

 

Anche a me sembra che il rumore sia dato da qualcosa in gomma che con l'umidità per qualche motivo fa rumore! Scusa ANGEL per supporti cosa intendi? Cosa andrebbe sostituito?

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Ok, nessun dubbio su questo, ma nel mio caso ho fatto sostituire tutti i supporti e silent block (a scopo di precauzione, avevano molti anni), ed il rumore col bagnato non è minimamente cambiato... Mentre la volta che mi avevano sostituito gli ammortizzatori (in garanzia, a causa di questo rumore), per qualche tempo non l'ho più sentito. Poi è riapparso, e mi sono reso conto che era come combattere con i mulini a vento

Questo per dire che forse non sono solo i silent block, ma anche qualcos'altro di gomma, legato sempre agli organi elastici, altrimenti quanto mi hanno sostituito i silent block con quelli nuovi, anche se in gomma, il rumore avrebbe dovuto cessare, anche se per un solo mese

 

Su questo potrei dirti che se hai l'assetto sportivo (attiva/Msport) è possibile che il rumore derivi dai tamponi montante/stelo...

Spray siliconico è si zittisce fino a quando regge

 

Esatto, ho l'assetto sportivo

Non ho capito a quale componente ti riferisci

Comunque, al pari di tutti, il rumore si sente anche se passo sul dosso rallentatore a 1 km/h, basta una leggera compressione dell'ammortizzatore e sento il "cloc" caratteristico

 

Mi riferisco al tampone paracolpi (quello di fine corsa,di colore giallo) montato sul montante superiore dell'ammortizzatore) che sulle versioni con assetto sportivo lavorano molto vicino al fodero..tendono a cigolare un po' con il passare del tempo in alcuni casi..dipende anche dalle condizioni ambientali in cui si trovano.

Alla mia vecchia e90 attiva ad esempio i tamponi non hanno mai fatto alcunché ma i silent block della barra mi si sono sfracellati 2 volte in 350.000 km (come è anche normale che sia) /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quindi pensi che usando li in zona l'olio siliconico si tampona per un pochino? Mi pare di ricordare che anni fa lo usai li, ma è passato molto molto tempo

 

Mah guarda potrebbe essere una coincidenza,ma alla serie 1 attiva di un mio amico risolsi così,dato che con la barra non ottenne niente (per 1 mese,poi arrivò l'autunno e ricominciò piano piano)