Quali sono le Gomme Termiche Invernali migliori per la BMW X1?

Tecnicamente no, a meno che il marchio CEE non sia contraffatto (e l'assicurazione cercherà di dimostrare quello...o almeno io ho capito questo dalle "aspre" pagine precedenti)

EDIT: Il canale e l'ET non sono a libretto, però il cds dice che il cerchio non deve uscire fuori dalla sagoma dell'auto...quindi boh...

EDIT2: con la firma della pizzata e la frase che c'è sotto, poiché sono in primo piano, devo sentirmi preso in causa? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

si certo....tutto si fa...

però credo che se io acquisto un momo un oz o qualsiasi altro cerchio in lega..se rispetto le misure del libretto non rischio nulla ne come garanzia ne come assicurazione...giusto???

 

Però ragionando così, nulla può essere un elemento probatorio, dato che tutto può essere contraffatto...

 

comunque dipende anche dove vai ad acquistare i cerchi come qualsiasi altra cosa....è ovvio che rischi se compri su ebay ma se ti rechi da un rivenditore di fiducia credo tu possa star tranquillo...alla peggio fai verificare il prodotto da un altro specializzato e se risulta non conforme alle regole denunci il venditore e gli fai revocare la licenza.....credo!!!

 

Credo che questo ragionamento non fa una piega, nel senso che se prendo un cerchio OZ (o chi per esso) da un rivenditore ufficiale, non dovrei aver problemi

 

Ho parlato con il gommista e mi ha detto: che la ditta rilascia un certificato di conformita' che il prodotto e' di qualita' simile all'originale e puo' essere adottato come accessorio aftermarket senza che ne' decada la garanzia e senza nessun problema anche in caso di sinistro, naturalmente rispettando le misure a libretto e anche se le misure di et e canale cerchio non sono quelle originali, le carreggiate della macchina non devono essere superate o allargate in nessun modo altrimenti oltre al ritiro della carta di circolazione, in caso di incidente l'assicurazione non paga (se dovesse accorgersene).

Ma lo sai che se non me lo facevi notare non me ne sarei mai accorto dell'abbinamento foto-frase?

Non e' rivolto a nessuno naturalmente :wink:

 

meno male io non ci sono

 

ma tu pensa pure daccordo andiamo ora!!!

 

Peccato manca il fulcro, ma un tre piedi non potevi portarlo?

 

Mai messo in dubbio questo :wink:

Cmq Piero ha scritto una cosa molto interessante qui sopra riguardo la questione dei cerchi...purtroppo non posso dargli più di una rep

 

Grazie gioh, anche virtuale mi fa' felice lo stesso

 

ma sai che in macchina l'avevo?

 

e come si danno?

 

Ti e' mancata la voglia

 

Sotto l'immagine ci sono 3 tastini: quello con la bilancia è quello della rep+ o rep-

 

Ok ora ci provo

 

Giustissimo: il certificato di conformità è assolutamente un documento da pretendere anche se, in caso di incidente e di contestazione da parte della compagnia assicurativa, non libera in "toto" il proprietario del mezzo che adduce la sua buona fede in ragione di tale documento rilasciato. Vi dice nulla il principio dell'incauto acquisto? Alcune perplessità le riporrei sull'Et e sul canale del cerchio diversi dall'originale: le assicurazioni si appigliano a volte a tutto pur di avanzare corresponsabilità. Attenzione in ogni caso che, come dice Gioh, il cerchio non esca dalla sagoma dell'auto. Assolutamente da evitare i distanziali! In ultimo in caso di cedimento di un parte meccanica dell'auto conseguenza, in seguito, di sinistro con morti e/o feriti, ricordate che il montare cerchi ad esempio da 20 non omologati oppure omologati ma che non ricevono il nulla osta della casa madre, porterà bmw stessa a declinare qualsivoglia responsabilità e/o corresponsabilità

 

se ti interessa ho deciso....il secondo treno di gomme e cerchi lo faccio da 19 con le esatte misure del libretto.....:wink:

non voglio rischiare grane....

 

Marco sei un grande!!!!!

Non immagini quanto anche per me sia stato difficile desistere dalla tentazione di mettere i 20!!!

Li hai visti i 19 della nuova x3 con il pacchetto M????

Spero siano altrettanto belli quelli che andranno a proporre sulla x1 Pack M anche se difficilmente si riuscirà a stare sotto i 3500/4000 euro: una follia spropositata! In questo momento i WPS da 19 di Piero (stiling 323 da 18 originali Bmw) sono quelli che preferisco.....ma, allo stato attuale ho alcune riserve (e non poche) circa la situazione/produzione WPS

 

ti dirò...fino alla prossima primavere e forse oltre rimango con i miei bei cerchi...che poi sono gli stessi tuoi...poi valuterò cosa fare....un po mi secca togliere i cerchi originali per altri cerchi di altre aziende....vedremo...ho tutto il tempo per valutare....